1. Domov
  2. Storitve
  3. Podvozje
  4. Zamenjava amortizerja

Zamenjava amortizerja

Zamenjava amortizerja

Amortizerji so izpostavljeni večjim obremenitvam kot katerikoli del avtomobila. Zagotavljajo oprijem koles na podlago. Poleg tega tudi blažijo nihanje vzmetenja med vožnjo po neravnem terenu in preprečujejo, da bi kolesa poskakovala in izgubila oprijem. Amortizerji začnejo izgubljati svoje lastnosti po 60 do 80 tisoč kilometrih.

Namigi

  • Amortizerje je potrebno vedno zamenjati v parih
  • Obrabo vaših amortizerjev lahko preverijo po diagnostični poti med vsakim tehničnim pregledom
  • Po menjavi amortizerjev preverite poravnavo koles

Obseg storitev

  • Odstranitev koles
  • Odstranitev pritrdilnih elementov amortizerjev pri členkih
  • Odstranitev zgornjih pritrdilnih elementov MacPhersovonih vzmeti
  • Odstranitev pritrdilnih ploščic in ležajev
  • Namestitev vzmeti na nove amortizerje
  • Povezava amortizerjev s členki
  • Poravnava koles

Poiščite servisno delavnico

Oglejte si naše delavnice, ki ponujajo storitev zamenjava amortizerja v nekaterih največjih mestih v vaši državi

Dodatne informacije glede storitve

Kakšna je vloga amortizerjev?

Amortizer je pomemben sestavni del, ki kolesu zagotavlja oprijem na povšje. Omeji gibanje vzmetenja med vožnjo po neravnem terenu in preprečuje, da bi kolesa poskakovala in izgubila oprijem. Kot številni drugi deli avtomobila se tudi amortizer obrabi in ga je potrebno zamenjati.

Kako zamenjamo MacPhersonovo vzmet amortizerja?

Odvisno od avtomobila je lahko amortizer združen z vzmetjo podvozja. V tem primeru se sklop amortizerja imenuje MacPhersonova vzmet. Menjava amortizerja zahteva dvig avtomobila, odstranitev kolesa, odvijanje vijaka, ki amortizer pritrjuje na členek, in odvijanje zgornjega pritrdišča MacPhersonove vzmeti. Vzmet se nato vzame ven in razstavi. Vzmet je potrebno zategniti s kompresorjem, da jo lažje odstranimo. Zgornji pritrdilni element je odstranjen skupaj s ploščico in ležajem, ki sprednjim kolesom omogoča obračanje. Novemu amortizerju se pridružijo nova vzmet, zgornji ležaj in ploščica. Po sprostitvi vzmeti je MacPhersonova vzmet nameščena nazaj na svoje mesto.

Kaj si je potrebno zapomniti?

Nov amortizer mora imeti tudi nov pokrov batne palice in nov odbojnik. Pametno je zamenjati tudi zgornjo ploščico in ležaj, da se izognemo njuni okvari in ponovnemu razstavljanju MacPhersonove vzmeti. Po menjavi amortizerja je potrebno preveriti tudi poravnavo koles, da se prepričate v pravilno delovanje avtomobila in preprečite prehitro obrabo pnevmatik.

Tudi če je pokvarjen le en amortizer na osi, je potrebno zamenjati oba. Težko je določiti dobo koristnosti amortizerja, saj je ta odvisna od načina uporabe avtomobila, vendar v povprečju amortizerji izgubijo svoje lastnosti po približno 100 tisoč kilometrih. Pregledajo jih lahko na diagnostični stezi v centru za tehnične preglede vozil.