Menjava pnevmatik

Menjava pnevmatik

Pnevmatike je potrebno zamenjati dvakrat letno. Ne čakajte na sneg ali da se temperature spomladi dvignejo na 25 stopinj. Poletna pnevmatika na snegu skoraj nima oprijema; zimska pnevmatika se pri visokih temperaturah obrabi petkrat hitreje kot pozimi. Menjava pnevmatik zgolj zgleda enostavno. V resnici je potrebno specialniziranno ordoje in veliko natančnosti pri uravnovešanju gum, posebno pri menjavi Runflat pnevmatik ali pnevmatik z nizkim profilom.

Namigi

  • Nikoli ne uporabljajte letnih gum - če nekaj počne vse, ne počne ničesar dobro
  • Dezen (profil) rabljene zimske pnevmatike mora biti globok najmanj 5 mm
  • Vaše pnevmatike so vaša varnost - so edini del avtomobila, ki se stika s tlemi
  • Nove pnevmatike imajo dvoletno garancijo - rabljene pnevmatike garancije nimajo
  • Smernice za tlak v pnevmatiki se nahajajo na pokrovu rezervoarja na stebru voznikovih vrat
  • Povprečna cena nove poletne/zimske pnevmatike je 70 EUR, medtem ko boste za rabljeno v povprečju odšteli 40 EUR. Upoštevajte, da bodo nove pnevmatike zdržale trikrat dlje
  • Zimska pnevmatika se poleti obrabi petkrat hitreje kot poletna
  • Zimske pnevmatike so narejene iz mehkejše gume, zato obdržijo svoje lastnosti tudi pri zelo nizkih temperaturah

Obseg storitev

  • Odstranitev koles
  • Odstranitev pnevmatik s koles
  • Namestitev novih pnevmatik na kolesa
  • Uravnovešanje koles
  • Napolnitev pnevmatik 
  • Ponovna namestitev gum
  • Preverjanje zračnega tlaka

Poiščite servisno delavnico

Oglejte si naše delavnice, ki ponujajo storitev menjava pnevmatik v nekaterih največjih mestih v vaši državi

Dodatne informacije glede storitve

Zima, sneg, poledenele ceste, slaba vidljivost. V teh vremenskih razmerah se pri hitrosti 100 km/h zavorna pot podaljša za 16 metrov, če namesto zimskih uporabimo poletne pnevmatike. To je spoznanje, ki so ga dognali v nemškem avtomobilskem klubu ADAC. Redna menjava in zagotavljanje pravilnega hranjenja pnevmatik izven sezone povečata vašo varnost.

Po podatkih Poljskega združenja proizvajalcev pnevmatik 92 % voznikov trdi, da zamenjajo pnevmatike glede na letni čas. Kdaj to storiti? Kako oceniti stanje vaših pnevmatik? Vsak voznik bi moral to vedeti.

Kako oceniti stanje vaših pnevmatik

Pnevmatike je potrebno zamenjati z menjavo letnih časov, vendar je potrebno redno pregledovati njihovo stanje ne glede na vreme. Po navadi je potrebno pnevmatike zamenjati zaradi obrabe in ne zaradi spremembe vremena.

Najpomembnejši kriterij je globina profila. V skladu s predpisi o cestnem prometu je globina profila pri osebnih avtomobilih najmanj 1,6 mm. Vendar strokovnjaki trdijo, da te vrednosti ne bi smeli upoštevati. To velja zlasti za zimske pnevmatike.

Poleg profila in starosti pnevmatike morate preveriti tudi njeno obliko. Kakršnekoli izbokline, nepravilnosti ali celo najmanšji sum na razpoko so razlog, da pnevmatike zamenjate ali da poskrbite vsaj za pregled v strokovnem servisu.

Kdaj zamenjati pnevmatike

Pnevmatike je potrebno zamenjati jeseni in spomladi, razen če je zaradi njihovega slabega stanja to potrebno storiti nemudoma. Poletne pnevmatike se v deževnih, snežnih in ledenih razmerah oktobra in novembra izkažejo dosti slabše kot zimske pnevmatike. Če boste pozno spomladi vozili avtomobil z zimskimi pnevmatikami, se vam bo zdelo, kot da se preveč in premočno držijo podlage, kar otežuje vožnjo.

Seveda se za menjavo pnevmatik ne smete odločati zgolj na podlagi koledarja. Oktober je lahko presenetljivo topel ali pa hladen, saj temperature lahko padejo tudi pod ničlo. Prav tako težko se je odločiti, kdaj zamenjati zimske pnevmatike z letnimi. Najboljša rešitev je uporaba temperaturnega kriterija. Zimske pnevmatike je potrebno zamenjati z letnimi, ko povprečna dnevna temperatura zraka nekaj zaporednih dni preseže 7 stopinj.

Kako zamenjamo pnevmatike

Menjava pnevmatik zahteva odstranitev koles z avtomobila in nato odstranitev pnevmatik s koles s pomočjo menjalnika pnevmatik. Nato so zimske ali poletne pnevmatike nameščene na kolesa, odiščene in prekrite s posebno pasto, ki olajša njihovo namestitev. Pnevmatike se nato napolni z zrakom ali dušikom. Slednji zmanjša nihanje tlaka, ki ga povzročijo temperaturne spremembe. Mehanik tudi uravnoteži kolesa in pregleda ventile. Kolesa so nazaj nameščena s pomočjo pnevmatskega udarnega ključa in nato privita z navornim ključem. To jih ščiti pred tem, da bi se odvila. Smerne pnevmatike imajo na tekalni plasti napis rotation, ki pomeni, da mora vrtenje pnevmatike slediti puščici. Nasprotno imajo asimertrične pnevmatike napis outside, ki pomeni, da mora biti pri nameščanju napis na zunanji strani, za razliko od pnevmatik z napisom inside.

Ko zapustite servisno delavnico, morate vedno preveriti tlak v pnevmatikah. Mora biti ravno pravšnji, da je zagotovljena varnost in da se njihova doba koristnosti podaljša vsaj za nekaj tisoč kilometrov.

Prenizek tlak povzroči kolaps tekalne plasti, kar povzroči izrazito obrabo roba pnevmatike in poveča porabo goriva. Po drugi strani ima pri previsokem tlaku stik s podlago le srednji del pnevmatike. Posledično je obraba tega dela pnevmatike večja kot drugje, kar vpliva na parametre vožnje. Priporočljiv tlak je zapisan na ploščici ali nalepki, ki je običajno nameščena ob ključavnici voznikovih vrat ali na notranji strani pokrova rezervoarja za gorivo.

Zimske in poletne pnevmatike

Razlikujejo se glede na mešanico materialov, iz katerih so narejene. Zimske pnevmatike vsebujejo več gume, tudi sintetične, in silicijevega dioksida. Zaradi te mešanice so pnevmatike prožne tudi pri nizkih temperaturah. Vendar pri visokih temperaturah postanejo premehke in bolj občutljive na obrabo.

Zimske in poletne pnevmatike se razlikujejo tudi glede na tekalno plast. Pnevmatike, ki so namenjene za vožnjo v mrzlih in snežnih razmerah, imajo posebne zareze, ki zagotavljajo primeren oprijem. So tudi globje. Pozimi povečajo stabilnost pnevmatike, poleti pa jo zmanjšajo, še posebej pri hitri vožnji. Zmanjša se tudi učinkovitost zaviranja, še posebej na suhem in vročem asfaltu.

Tekalna plast na zimski pnevmatiki je razdeljena na dva večja dela. Vrzeli med njima odstranjujejo vodo med deževjem in se pozimi napolnijo s snegom ter tako izboljšajo učinkovitost zaviranja.

Hramba pnevmatik

Postopek menjave pnevmatik se ne konča po odhodu iz servisa. Če želite svoje pnevmatike uporabljati še dlje časa, jih morate hraniti v pravih pogojih. Kako pravilno shraniti pnevmatike? Ne smejo biti obešene na kavljih ali položene druga na drugo, saj to lahko vpliva na njihovo obliko. Pametno je, da jih postavite v pokončen položaj, kot so nameščene na avtomobil. Zagotoviti je potrebno tudi, da v času hranjena vsake toliko spremenite njihov položaj.

Vse bolj priljubljena rešitev je menjava celotnih koles in ne le pnevmatik. Ta način zahteva nakup novih koles, vendar zmanjša stroške sezonske menjave. Ko imate komplet zimskih in poletnih pnevmatik, morate paziti na njihov položaj v času hranjenja. Obesite jih lahko na posebne kavlje ali zložite vodoravno eno na drugo, vendar ne pozabite občasno spremeniti njihovega položaja.

Svoje pnevmatike ali kolesa lahko shranite tudi v profesionalnem servisu za pnevmatike, kot je eden izmed 500 servisov verige Motointegrator Partner, ki so specializirani za menjavo in popravilo pnevmatik. Z iskalnikom poiščite najbližjo servisno delavnico.