1. Domov
  2. Storitve
  3. Zavore
  4. Zamenjava glavnega ABS cilindra

Zamenjava glavnega ABS cilindra

Zamenjava glavnega ABS cilindra

Črpalka ABS, imenovana tudi modulator, je odgovorna za pravilno delovanje celotnega ABS sistema. Ko senzor ABS zazna razliko v hitrosti vrtenja koles, črpalka prilagodi tlak zavorne tekočine v celotnem sistemu in tako prepreči blokiranje koles med zaviranjem. Najpogostejši vzrok za njegovo okvaro je obrabljena zavorna tekočina ali okvarjena krmilna enota.

Namigi

  • Zavorno tekočino zamenjajte v skladu s priporočili proizvajalca.
  • Zavorno tekočino je potrebno zamenjati vsakič, ko zamenjate črpalko ABS.
  • Okvaro črpalke lahko povzroči okvarjena krmilna enota ABS.

Obseg storitev

  • Sproščanje zavorne tekočine iz sistema
  • Odklop zavornih cevi in napajalnih kablov
  • Odstranitev črpalke ABS
  • Namestitev nove črpalke
  • Ponovno polnjenje sistema s svežo zavorno tekočino
  • Odzračevanje zavornega sistema
  • Preverite sistem za morebitno puščanje
  • Programiranje ABS modulatorja

Poiščite servisno delavnico

Oglejte si naše delavnice, ki ponujajo storitev zamenjava glavnega abs cilindra v nekaterih največjih mestih v vaši državi

Dodatne informacije glede storitve

Kakšna je vloga sistema ABS?

Sistem ABS preprečuje blokiranje koles avtomobila med nenadnim zaviranjem. Avto, opremljen s sistemom ABS, ostane vodljiv tudi med močnim zaviranjem, kar vozniku omogoča, da ob nenadnem zaviranju zaobide oviro. Vsi sodobni avtomobili so opremljeni z ABS sistemom, saj je le-ta obvezen. Zavore, opremljene s sistemom ABS, delujejo v bistvu enako kot običajne, vendar so opremljene z ABS črpalko, imenovano tudi modulator, ki je vgrajena v sistem hidravličnih cevi. Črpalka nadzoruje tlak v zavornem sistemu vsakič, ko krmilnik ABS zazna zdrs koles.

Kako deluje črpalka ABS?

ABS črpalka je sestavljena iz električnega motorja, elektromagnetnih ventilov in osnove, na katero so priključene zavorne cevi. ABS črpalke ni mogoče popraviti in jo je potrebno zamenjati, če je okvarjena. Postopek zamenjave je zapleten, saj zahteva odklop zavornih cevi s pomočjo specializiranega orodja, nato odklop električnih kablov in na koncu same črpalke.

Kaj je potrebno upoštevati?

Po odklopu stare črpalke in priključitvi nove je potrebno ponovno napolniti zavorno tekočino in odstraniti zrak iz zavornega sistema. Za odstranjevanje zraka iz sistema ABS je potreben diagnostični tester, ki nadzoruje odpiranje ventilov črpalke, kar omogoča odstranitev zraka iz vseh njegovih krogov. Na koncu je potrebno opraviti testno vožnjo, da se zagotovi pravilno delovanje zavor in da ni puščanja na spojih, ki so bili odklopljeni med postopkom zamenjave.