Menjava motornega olja in oljnega filtra

Motorno olje maže, hladi in zagotavlja nemoteno delovanje motorja pri različnih temperaturah. Olje je ena najbolj kritičnih tekočin v vsakem avtomobilu. Kaj storiti, da bo vaš avto ustrezal vsem standardom in zagotovil optimalno mazanje motorja?

Motorno olje predstavlja mešano osnovo, to je produkt destilacije surove nafte ali sinteze ogljikovodikov in aditivov za rafiniranje, ki ščitijo stene cilindra in bata ter zmanjšujejo količino onesnaževal v sistemu. Dodatki, ki so odgovorni za mazanje, zmanjšujejo koeficient trenja, drugi pa omejujejo korozijo. Skupaj zagotavljata učinkovito zaščito motorja avtomobila.

Skratka, motorno olje igra več pomembnih vlog:

• zmanjša mehansko obrabo motorja in njegovo trenje;
• ščiti motor pred korozijo;
• zagotavlja hlajenje motorja z odvajanjem toplote;
• zmanjša vibracije, ki jih povzroča delovanje motorja.

Izbrati pravo motorno olje ni lahko. Trg ponuja veliko število izdelkov različnih vrst in parametrov. Motorna olja lahko razdelimo v naslednje kategorije:

• Sintetična olja: Primerna so za delovanje pri višjih temperaturah in preprečujejo, da bi se usedline ogljika (trde usedline na stenah zgorevalne komore) usedale v notranjost motorja. Na ta način zagotavljajo daljšo življenjsko dobo motorja. Ostajajo tekoči tudi pri -60 stopinjah Celzija, kar olajša zagon motorja.
• Polsintetična olja: Ta olja nimajo tako dobrih parametrov kot sintetična, nudijo pa cenejšo, a zadostno zaščito motorja.
• Mineralna olja: Tovrstna olja imajo najslabšo kakovost in lastnosti. Uporabljajo se predvsem pri starejših avtomobilih s stranskimi motorji, pri katerih je odmična gred nameščena znotraj bloka motorja.

Kako razlagati številke na nalepki steklenice motornega olja?

Prvi pomeni lastnosti olja pri temperaturah pod nič stopinj Celzija. Nižja kot je številka, bolj tekoče je olje pri temperaturah pod ničlo. Druga slika vam pove, kako se dano olje obnaša pri visokih temperaturah. Ta razred viskoznosti je opisan v skladu s 5-stopenjsko lestvico (20, 30, 40, 50, 60), da pokaže, kako se olje obnaša pri visokih temperaturah. Višja kot je številka, večja je viskoznost olja in posledično njegova gostota in zaščita. Najpogostejša vrednost je 40. Olja nižje viskoznosti postajajo vse bolj priljubljena zaradi manjšega vpliva na okolje, vendar so pri temperaturah pod ničlo manj učinkovita.

Kako preveriti ali je motorno olje primerno za določen tip motorja?

To prikazujejo zadnji simboli: olja za bencinske motorje: A1, A2, A3, A5 olja za dizelske motorje: B1, B2, B3, B4, B5 * motorji z dizelskim filtrom trdih delcev (DPF): C1, C2, C3 , C4

Pomen oljnega filtra?

Menjava oljnega filtra je prav tako pomembna kot menjava olja. Oljni filter odstranjuje onesnaževalce iz olja. Obstajata dve vrsti oljnih filtrov. Najpogostejši imajo obliko kartuš, pripravljenih za namestitev v ohišje v motorju. Navojni filtri pa so v ohišju, priviti na nosilec. Pravilno izbran filter zagotavlja varno delovanje motorja. To je eden od razlogov, zakaj bi morali filter zamenjati v profesionalnem servisu, katerega osebje bo izbralo najprimernejši filter za vaš avto.

Kdaj zamenjati olje in kako preveriti njegovo raven?

Nivo olja mora voznik redno preverjati. Če želite to narediti, preprosto uporabite merilno palico, ki se nahaja na motorju. Prepričajte se, da vaš avto stoji na ravni površini. Izogibajte se preverjanju nivoja olja, ko je motor vroč. V tem primeru počakajte, da se ohladi. Nikoli ne preverjajte nivoja olja pri prižganem motorju. Preden preverite nivo olja, vzemite merilno palico iz cevi in ​​jo obrišite s krpo. Nato ga vstavite nazaj v cev, ponovno vzemite ven in preverite nivo olja.

Sodobni proizvajalci avtomobilov podaljšujejo intervale preverjanja olja ob predpostavki, da vozniki vedno uporabljajo visokokakovostna olja, primerna za določen tip motorja, kar pa ni vedno tako. Večina sodobnih proizvajalcev avtomobilov priporoča menjavo olja po 30.000 kilometrih. Če se vozite na kratke razdalje, bi morali oljni filter menjati pogosteje, kot je priporočeno. Saj je vaš motor izpostavljen pogostim hladnim zagonom, kar povzroči kondenzacijo vode in povečano porabo olja. In ko je temperatura vode dovolj visoka, se v procesu kroženja olja izhlapi, kar vpliva tudi na njegove lastnosti.

**Kako izgleda postopek menjave olja?

Posodo za olje lahko izpraznite na dva načina. Njegovo vsebino je mogoče odstraniti bodisi skozi ventil ali s pomočjo posebne sesalne naprave. Izrabljeno olje se zamenja z novim. Tudi oljni filter je treba zamenjati ob vsaki menjavi olja, saj lahko zamašen filter povzroči znižanje tlaka olja. To pa povzroči nezadostno mazanje delov motorja, njihovo hitrejšo obrabo in postopno zmanjšanje moči.

Vedno naj strokovnjaki zamenjajo olje in oljni filter v vašem avtomobilu, saj ta postopek zahteva nekaj več kot zgolj znanje in izkušnje.

Če svoj avto zaupate profesionalcem, ste lahko prepričani, da bo celoten postopek izveden pravilno. Še več, profesionalne garaže imajo tudi posebne prostore, v katerih se skladišči izrabljeno olje, ki ga tudi odlagajo v skladu z veljavnimi standardi. Za menjavo olja in oljnega filtra v vašem avtomobilu se obrnite na verigo Motointegrator. Motointegrator je skupina več kot pet tisoč servisnih delavnic, ki ponujajo storitve popravila avtomobilov vrhunske kakovosti, certificirane s strani Inter Cars SA.

Z iskalnikom Motointegrator.com poiščite najbližjo garažo.

Če olja ne menjate dovolj pogosto ali dovolite, da se oljni filter zamaši, tvegate okvaro motorja. Vaš motor se bo hitreje obrabil in se lahko pokvari. Poleg tega se njegova moč zmanjša in poraba goriva se poveča. Zamašen filter povzroči opazno povečanje porabe olja in morda puščanje olja. Izogibajte se temu in dajte olje in oljni filter v vašem avtomobilu zamenjati v profesionalnih servisih.