1. Domov
  2. Storitve
  3. Podvozje
  4. Menjava tekočine servo krmiljenja

Menjava tekočine servo krmiljenja

Menjava tekočine servo krmiljenja

Raven tekočine za servo krmiljenje je potrebno redno preverjati in tekočino zamenjati vsakih 60 tisoč kilometrov. Stroški menjave tekočine so dokaj nizki, zato vam svetujemo obravnavo v poklicni garaži, raje kot da se naloge lotite sami in tvegate okvaro avtomobila. Premalo tekočine v sistemu ali preveliko onesnaženje z njo lahko povzroči nepovratno škodo črpalki servo krmiljenja in občutno vpliva na sposobnosti manevriranja vašega avta.

Namigi

  • Ob menjavi tekočine vedno uporabite izdelke, ki jih priporoča proizvajalec
  • Ne mešajte različnih tekočin
  • Če ob obračanju volana slišite tuleč zvok, ki prihaja iz komore motorja, je črpalka pokvarjena

Obseg storitev

  • Izpust tekočine iz razširitvenega rezervoarja
  • Dodajanje potrebne količine tekočine 
  • Preverjanje ali sistem morda pušča in ali deluje pravilno

Poiščite servisno delavnico

Oglejte si naše delavnice, ki ponujajo storitev menjava tekočine servo krmiljenja v nekaterih največjih mestih v vaši državi

Dodatne informacije glede storitve

Kakšna je vloga servo krmilnega sistema?

Servo krmilni sistem olajša obračanje volana. Sistem je sestavljen iz hidravlične črpalke, ki jo poganja pogonski jermen povezan z motorjem, cevi in krmilnega ventila.

Kako deluje servo krmilni sistem?

Sistem je napolnjen s hidravlično tekočino, ki jo pritisk ustvarjen s črpalko servo krmiljenja potisne v krmilni mehanizem, da olajša obračanje koles. Kot vsaka druga tekočina tudi hidravlična postane iztrošena in onesnažena, zato jo je potrebno redno menjati.

Kako zamenjamo tekočino za servo krmiljenje?

Tekočino posesamo iz razširitvenega rezervoarja, ki se nahaja v komori motorja. Na ta način zamenjamo le en del tekočine, saj jo nekaj ostane v ceveh in krmilnem mehanizmu. Nato v razširitveni rezervoar natočimo novo tekočino. Sistem se samodejno deaerira, ko prižgemo motor. Postopku bi morala slediti testna vožnja, da preverimo ali morda kje pušča in da se prepričamo o njegovem popolnem delovanju.

Kaj si je potrebno zapomniti?

Če tekočine ne zamenjate ali se vozite s premajhno količino v sistemu, se lahko črpalka zaustavi in jo je potrebno zamenjati. Nepravilno delujoča črpalka proizvaja značilen tuleč zvok med obračanjem volana. Onesnažena tekočina lahko tudi zamaši kanale krmilnega ventila v krmilnem mehanizmu.

Priporočljivo je, da se tekočino zamenja vsakih 60 tisoč kilometrov ali vsaki dve leti. Tekočina se mora skladati s priporočili proizvajalca v navodilih za uporabnike.