Rozsah opravárenských služieb pre skútre a mopedy je rovnako široký ako pre motocykle. Okrem toho majú tieto vozidlá niektoré špeciálne komponenty, ktoré si vyžadujú špeciálne znalosti. Príklady prác:
- demontáž krytov a prvkov rámu
- Kontrola / oprava prevodovky a odstredivej spojky
- demontáž pohonnej jednotky (pri serióznejších prácach)
- generálna oprava štvortaktného motora
- oprava dvojtaktného motora
- kontrola / výmena vzduchového filtra
- Skontrolujte/vymeňte zapaľovaciu sviečku a vysokonapäťový systém
- kontrola / nastavenie ventilu
- kontrola/oprava brzdového systému (brzdová kvapalina, kotúče, obloženia, bubny, spojky a lanká)
- kontrola / oprava predného zavesenia (ložisko, vidlica - tesnosť a správna činnosť)
- kontrola / oprava zadného odpruženia (prevádzka a hustota tlmiča / tlmiča)
- kontrola/oprava stavu prevodovky
- Výmena kvapalín hnacieho systému a spotrebného materiálu (olej, olejový filter, prevodový olej, chladiaca kvapalina)
- Kontrola / výmena pneumatík, diskov a ložísk kolies
- Kontrola / oprava osvetlenia vozidla, batérie a systému nabíjania
- kontrola / čistenie / nastavenie karburátora alebo systému vstrekovania paliva
- Kontrola činnosti a tesnosti palivového systému (potrubia, palivové čerpadlo, palivový filter)
- pripojenie vozidla k diagnostickému počítaču (zrušenie chyby, prípadné ďalšie odstraňovanie porúch)
Údržba skútrov a mopedov sa možno nezdá zložitá, no určite je špecifická. Po prvé, zvyčajne majú automatickú prevodovku s odstredivou spojkou. Najdôležitejšou a najtypickejšou operáciou pre tento typ je výmena hnacieho remeňa a valčekov variátora. Vykonávajú sa aj štandardné postupy údržby pre príslušný motor (dvojtaktný alebo štvortaktný). Hoci samotná práca nie je nijak zvlášť zložitá, veľkou prekážkou sa ukazuje množstvo krytov a krytov kolobežky. Pred zložitejšou opravou alebo generálnou opravou motora je potrebné mnohé prvky demontovať alebo dokonca demontovať celú sadu pohonu.