Plnenie klimatizácie

Plnenie klimatizácie

Účelom klimatizačného systému je v horúcich dňoch ochladzovať interiér auta a vo vlhkom počasí vysušiť vzduch, čím sa zabráni zahmlievaniu skiel auta. Chladiaca kvapalina obsahuje špeciálne mazivá a konzervačné látky. Preto treba klimatizáciu používať aj v zime (aspoň raz za dva týždne). Pri dlhšom nepoužívaní gumové tesnenia rýchlejšie starnú, v dôsledku čoho systém stráca tesnosť a uniká výškový prostriedok.

Tipy

  • Minimálne raz ročne skontrolujte systém klimatizácie
  • Nechajte to otestovať začiatkom jari
  • Nezabudnite ho očistiť od plesní a nezabudnite vymeniť kabínový filter
  • Systém používajte aj v zime, aby ste zabránili opotrebovaniu jeho gumených častí

Rozsah služieb

  • Kontrola hladiny chladiva v systéme
  • Technická kontrola systému
  • Údržba
  • Pripojenie systému k servisnej jednotke klimatizácie
  • Doplňte chladivo na úroveň špecifikovanú výrobcom

Nájsť autoservis

Pozrite si naše autoservisy, ktoré ponúkajú službu plnenie klimatizácie v niektorom z najväčších miest vo vašej krajine

Ďalšie informácie o službe

Prečo na klimatizácii záleží?

Komfort jazdy zlepšuje klimatizácia. Umožní vám to udržať auto v chlade počas horúcich dní, pomáha udržať sústredenie a zvyšuje komfort jazdy. Zlepšuje tiež bezpečnosť jazdy tým, že odvlhčuje vzduch v interiéri vášho auta, čím zabraňuje zahmlievaniu skiel a bez ohrozenia viditeľnosti.

Ako to funguje?

Klimatizačný systém pozostáva z kompresora poháňaného hnacím remeňom spojeným s motorom, potrubného systému, chladiča, nazývaného aj kondenzátor, a výparníka. Systém je naplnený špeciálnou látkou nazývanou chladivo, ktorá sa po stlačení kompresorom dostáva do výparníka, kde sa dekompresuje. Počas dekompresie chladivo ochladzuje výparník a vzduch vháňaný do kabíny ventilátorom. Chladivo sa potom pohybuje ďalej nadol do kondenzátora, kde uvoľňuje teplo prenesené z výparníka. V dôsledku tohto nepretržitého procesu sa výparník ochladzuje a radiátor uvoľňuje teplo do okolia.

Kedy treba klimatizačný systém doplniť?

Aby klimatizačný systém fungoval efektívne a správne, musí byť naplnený správnym množstvom chladiva špecifikovaným výrobcom auta. Príslušné informácie nájdete na kompresore alebo na znaku v motorovom priestore. Množstvo chladiva sa časom znižuje v dôsledku malého úniku v prívodoch, kompresore, kondenzátore alebo výparníku. Ak sa tak stane, klimatizačný systém prestane správne fungovať, čo ohrozí kompresor, ktorý musí nepretržite bežať, no zrazu už nie je dostatočne mazaný olejom obsiahnutým v chladive. V tomto prípade musí byť klimatizačný systém naplnený základným náterom. Počas údržby sa chladivo úplne vypustí zo systému, systém sa skontroluje na tesnosť a potom sa naplní príslušným množstvom oleja na premazanie kompresora.

Plnenie klimatizačného systému

Plnenie v autoservisoch sa vykonáva špeciálnym servisným zariadením klimatizácie. Proces začína hneď, ako je jednotka pripojená ku klimatizačnému systému auta cez ventily. Proces je plne automatizovaný a trvá približne jednu hodinu.

Kedy treba klimatizačný systém doplniť?

Keďže kompresorový olej bráni aj krehnutiu tesnení hadíc a tým aj strate tesnosti systému, treba sa o klimatizáciu starať aspoň raz ročne, najlepšie pred letom. Uistite sa, že ste tak urobili v ich osvedčenej službe Motointegrator Partner. Pravidelná údržba klimatizácie zabezpečuje jej správnu činnosť a komfort jazdy v horúcich dňoch. Každoročná údržba klimatizačného systému je tiež skvelou príležitosťou na odstránenie plesní z potrubia vzduchovej ventilácie auta a výmenu kabínového filtra.

Ako sa huby odstraňujú z klimatizačného systému?

Mikroorganizmy a plesne vstupujú do klimatizačného systému vášho auta, keď ho používate. Tie sú zodpovedné za nepríjemný zápach z ventilačných otvorov. Vzduch unikajúci z klimatizačného systému napadnutého plesňami môže spôsobiť alergické reakcie. Klimatizačný systém musí aspoň raz ročne prejsť procedúrou na odstránenie plesní. Ošetrenie spočíva v dezinfekcii systému chemikáliami, ktorých malé častice sa dostávajú do výparníka a každého rohu ventilačného potrubia, alebo ozonizáciou kabíny.

Ako sa mení kabínový filter?

Kabínový filter, nazývaný aj prachový, sa nachádza vo vnútri ventilačného systému. Filter zachytáva peľ, hmyz alebo suché lístie. Správne fungujúci filter čistí vzduch vo vnútri auta, no ten sa postupne opotrebováva. Výmena kabínového filtra je jednoduchá úloha a mala by sa vykonávať aspoň dvakrát ročne. Môže to však byť nákladný krok, pretože niekedy je potrebné počas procesu výmeny odstrániť mnoho ďalších dielov.