Турбокомпресор: робота, переваги та недоліки
Турбокомпресор – це елемент, який присутній уже практично в кожному двигуні внутрішнього згоряння. Він допомагає отримати більше потужності та поліпшує гнучкість двигуна. На жаль, у нього є і свої недоліки, а його обслуговування коштує чималих грошей. Пропонуємо основну інформацію, що стосується роботи автомобіля з турбокомпресором.
Що таке турбіна в автомобілі?
Турбіна, а точніше турбокомпресор, що це таке? Простіше кажучи, це елемент, який використовує вихлопні гази, котрі рухають елементи, які стискають повітря, що надходить у двигун. Завдяки цьому ми отримуємо більше потужності і, отже, кращу гнучкість.
Конструкція турбокомпресора
Турбокомпресор – це не що інше, як два робочих колеса, що обертаються на одному валу. Турбіна працює в оточенні вихлопних газів, компресор жене повітря у впускну систему. Швидкість обертання значною мірою залежить від вимог до потужності двигуна. Коли водій натискає на педаль акселератора, двигун починає виробляти більше вихлопних газів. Їх тиск приводить у дію один із роторів, а його рухи передаються іншому. Це дозволяє більшій кількості повітря надходити в камеру згоряння. Завдяки цьому збільшуються можливості агрегату, а сама паливна суміш згорає більш повно.
Звичайно, крім двох роторів і вала, турбокомпресор складається з низки інших елементів, таких як підшипники ковзання, упорні підшипники, ущільнювальні кільця, масляні канали та турбіна, компресор і середній корпус.
Принцип роботи турбокомпресора
Щоб детально обговорити конструкцію і принцип роботи турбокомпресора, необхідно згадати ще кілька моментів. По-перше, це необхідність контролювати тиск наддуву. Якщо в камеру згоряння надходить занадто багато повітря, спрацьовує обмежувач тиску димових газів. У простіших системах він має форму перепускного клапана, який після запуску дозволяє частині вихлопних газів вийти за межі каналів турбіни.
Де розташований турбокомпресор?
Розташування турбокомпресора залежить від типу двигуна. Його потрібно розмістити в моторному відсіку, щоб можна було під’єднати його до випускного та впускного колекторів. Його розташування також залежить від схеми турбокомпресора, тобто від того, як він влаштований і якого розміру.
Яка швидкість турбокомпресора?
При великому навантаженні двигуна турбомотор може працювати на обертах до 250 000 об./хв. При інтенсивній роботі турбокомпресора температура в моторному відсіку може досягати 1000 °С. А це, на жаль, смертельний ворог якісно проведеного процесу горіння. Тепле повітря, що надходить у камеру згоряння, викликає утворення більшої кількості оксидів азоту у вихлопних газах. Однак інженерам прийшла в голову цікава ідея. Температуру повітря вирішили знизити за допомогою інтеркулера.
Експлуатація автомобіля з турбокомпресором
Як їздити на машині з турбіною? Дамо кілька порад.
Перш за все, не вимикайте двигун відразу після сильного навантаження, наприклад, після виїзду з траси. Це призводить до припинення циркуляції масла, включаючи турбоохолодження. У результаті температура під корпусом може досягати 1000 °С. Це може пошкодити підшипники та призвести до обвуглювання масла. Крім того, після ранкового запуску варто дати компресору час для початку повного змащування – уникаючи швидкої їзди і розгону двигуна в перші кілька хвилин.
Який тиск повинен мати турбокомпресор? Такі дані в більшості автомобілів можна перевірити тільки після підключення діагностичного комп’ютера. Зазвичай це від 0,4 до 1,5 бара. У спортивних автомобілях він може досягати 2,5 бара.
Як керувати турбодизелем?
Дизельний турбокомпресор слід використовувати так само, як автомобіль з бензиновим двигуном. Тут теж важливо їздити спокійно, поки двигун і масло не прогріються, і почекати хвилину-дві, перш ніж вимкнути двигун після більш динамічної їзди.
Регенерація турбокомпресора
Основним і найпоширенішим способом усунення пошкоджень системи наддуву є регенерація. Щоб знайти майстерню, яка займається таким ремонтом, користувачі часто вводять у пошуковий рядок фразу: регенерація турбіни автомобіля. Однак необхідно пам’ятати, що турбіна насправді є лише одним із компонентів усього турбокомпресора. У майстерні механізм демонтують і розбирають на частини. Далі критичні елементи у вигляді вала, крильчатки, підшипників або ущільнювачів замінюють на нові, і турбокомпресор можна встановити заново.
Ремонт турбокомпресора
Для ремонту системи наддуву обов’язково слід користуватися послугами професійного й авторитетного СТО. Знайти такий автосервіс можна на сайті Motointegrator.com. Відгуки водіїв допоможуть вам у цьому.
Тільки перевірене СТО забезпечить вам гарантовано якісно виконаний ремонт і впевненість у тому, що він принесе очікуваний ефект. У разі звернення до неперевіреної майстерні існує ризик неправильного встановлення геометрії лопатей у вихлопному каналі або заклинення турбокомпресора при першому запуску.
Також необхідно подбати про правильне змащування елементів – без масла механізм не запрацює.
Як перевірити, чи справна турбіна?
Симптомом пошкодженого турбокомпресора зазвичай є втрата потужності. У разі сильного зносу при додаванні газу з вихлопної труби виходить інтенсивний синюватий дим. Якщо турбокомпресор свистить – це ознака того, що його потрібно буде замінити. Свист вказує на шум зношеного робочого колеса.
Якщо з турбокомпресора тече масло, це може призвести до його руйнування дуже швидко. У деяких силових агрегатів витік з турбонаддуву може досить швидко пошкодити двигун.
Їзда з пошкодженим турбокомпресором категорично не рекомендовано. У крайніх випадках зношені компоненти турбокомпресора можуть потрапити у двигун і пошкодити його. Набагато безпечніше буде викликати евакуатор і залишити машину на СТО для ретельної перевірки несправності.
