Догляд за шинами в зимовий період
Чи знайдуться водії, яким подобається їздити в зимових умовах? Для більшості водіїв зима – це виклик. Бруд, постійні скупчення вологи у вигляді сльоти, льоду та прихованих під снігом вибоїн на поверхні – ось та реальність, з якою борються всі автовласники протягом зимових місяців. Особливо важко доводиться і шинам, які взимку вимагають значно більшої уваги.
Як показують дослідження Michelin, всесвітньо відомого виробника шин, неправильний тиск у шинах є найпоширенішою помилкою та нехтуванням водіїв. Michelin повідомляє, що 60 % із них пересуваються на автомобілях з неправильним тиском повітря в шинах.
З іншого боку, згідно з опитуваннями громадської думки, проведеним Асоціацією шинної промисловості, лише 39 % водіїв перевіряють тиск у шинах час від часу, 9 % – перед дальньою поїздкою, 5 % взагалі ніколи, а 41 % навіть не підозрюють, що надто низький тиск у шинах призводить до погіршення керування автомобілем.
Врахуйте, що «на око» ми не можемо оцінити падіння тиску до 30 %, що близько до 1 бар: для цього необхідно використовувати компресор.
Контроль тиску шин
Цей, здавалося б, незначний аспект експлуатації має велике значення не лише для економії, а й для безпеки. Їзда на шинах з неправильним тиском прискорює знос, викликає підвищений опір коченню, а отже, збільшує витрати автомобільного палива та правильність функціонування шини.
Пам’ятайте, що тиск у шинах необхідно перевіряти регулярно, не рідше одного разу на місяць та перед дальньою поїздкою. Ступінь накачування шин має відповідати як рекомендаціям виробників, так і адаптуватися до поточного завантаження автомобіля.
Взимку це особливо важливо, оскільки зниження зовнішньої температури призводить до падіння тиску в шинах на 0,2 бара при 0 °С, 0,3 бара при –10 °С і до 0,4 бара при –20 °С.
