FAQ
Koja je prosječna cijena pružanja usluge Dijagnostika i popravak pogonskih sustava motocikla u autoservisima?
Koji su koraci u obavljanju usluge Dijagnostika i popravak pogonskih sustava motocikla?
Najčešći popravci pogonskih jedinica odnose se na glavu motora, sustav radilica-klip, spojku i mjenjač. U većini slučajeva (ne računajući kvačilo) oni znače da se motor mora skinuti s okvira. To uključuje:
- zamjena brtve glave
- popravak glave (zamjena ventila i brtvi ventila)
- zamjena klipova, prstenova i cilindara
- sveobuhvatni remont motora
- zamjena komponenti razvodnog sustava (lanac, zatezač, klizači)
- brtvljenje curenja motora (zamjena brtvila, brtvila)
- popravak mjenjača
- opsežan popravak sustava kvačila (zamjena korpe kvačila, ležajeva)
- popravke dvotaktnih motora
Što bi trebalo znati te koje su preporuke stručnjaka prilikom Dijagnostika i popravak pogonskih sustava motocikla?
U slučaju popravaka dijelova motora, spojke i mjenjača ključna je pravilno napravljena dijagnoza i ispravno pripremljena ponuda. Ovo je vrlo važno jer popravak nije uvijek tehnološki ni ekonomski opravdan. Mora se imati na umu da tehnologija motocikla ne ostavlja toliko prostora za velike popravke motora kao što je slučaj kod automobila. Često je isplativije zamijeniti cijele komponente novima ili funkcionalno rabljenima nego popravljati element po element.