Život vozača

Nosači za bicikle, ili kako sigurno povesti bicikl na godišnji odmor

Nosač bicikla može biti neizostavan element opreme vozila tijekom putovanja. Kako sigurno transportirati bicikle i koja je vrsta nosača najbolja? Za vas smo pripremili kratak vodič sa savjetima za kupnju.

Vrste nosača za bicikle:

- Krovni nosač
- Stražnji nosač (montaža na poklopac prtljažnika)
- Nosač bicikla na kuki za vuču

Kako transportirati bicikl?

Pandemija je definitivno promijenila navike Hrvata, što je definitivno intenziviralo novi trend - trend vožnje bicikla. Bicikl je savršen za istraživanje krajolika, pogotovo u vrijeme godišnjih odmora, bilo da je riječ o vožnji uz morsku obalu ili po planinskim stazama. Iz tog su razloga Hrvati doslovce počeli "grabiti" bicikle iz trgovina. Rezultati ovog trenda su vrlo pozitivni - vožnja biciklom zapravo iznimno godi zdravlju vašeg organizma. Istodobno, sve se više vozača pita: kako sa sobom povesti bicikl na godišnji odmor? A odgovor na to daje tržište namjenskih nosača za bicikle. Stoga je jedini način za siguran prijevoz bicikala - nosač za bicikle. Ova je oprema već godinama poznata vozačima, stoga ne čudi što je tržište dobro opskrbljeno ovom vrstom nosača u vrijeme pandemije.

Vrste nosača za bicikle

Bicikl ćete vrlo teško unijeti u putnički prostor automobila, stoga je jedini način za siguran prijevoz bicikla - nosač za bicikle. Koje su vrste nosača za bicikle? Tri su posebno popularna na tržištu: krovni nosač, stražnji nosač (na vrata prtljažnika) i nosač bicikla na kuki za vuču.

Krovni nosač bicikla

Krovni nosač za bicikl je, kolokvijalno rečeno, metalna vilica koja drži bicikl za okvir i pričvršćena je na ograde dopunjene poprečnim gredama. Njegove prednosti? Glavna stvar je lakoća strukture. Druga je relativno niska cijena. Široku ponudu nosača za bicikle po iznimno atraktivnim cijenama možete pronaći na našem eshopu (ovdje: Krovni nosač prtljage i oprema - Inter Cars).

Nedostaci? Kako bi se bicikl montirao u nosač, mora se podići do razine krova vozila, što nije nimalo lako! Naravno, postoje modeli s produžnim rukama koji olakšavaju ovaj zadatak - i oni su shodno tome skuplji. Štoviše, više bicikala pogoršava aerodinamička svojstva vozila - čime se ograničavaju performanse vozila i povećava potrošnja goriva. Osim toga, vozač bi se, na primjer, prilikom ulaska u podzemnu garažu trebao sjetiti visine tereta koji prevozi.

Stražnji nosač bicikla

Stražnji nosač bicikla nije ništa drugo do okvir, koji se montira pomoću sustava traka i kuka - kuke su zakačene za rubove poklopca prtljažnika, a cijela je stvar pričvršćena trakama. Prednosti? Nosač za bicikle ove vrste izuzetno je jednostavan za sastavljanje. Cijeli proces traje samo nekoliko minuta. Nedostaci? Možete oštetiti vrata prtljažnika - npr. saviti jedan od metalnih elemenata, a također pokriti registracijsku pločicu vozila i riskirati kaznu u slučaju zaustavljanja na cesti.

Nosač bicikla na kuki za vuču

Nosač bicikla na kuki - to je zapravo platforma koja je pričvršćena na kuku za vuču automobila - baš poput prikolice pričvršćene na nju. Zatim se bicikli postavljaju u poseban žlijeb i pričvršćuju na točke pričvršćivanja. Neupitna prednost ove vrste nosača je jednostavnost montaže. Spustite platformu, pričvrstite je na kuku i zaključajte polugom. Vrlo je jednostavno! Osim toga, uređaji su robusni i u maloj mjeri povećavaju otpor zraka. No, nosač bicikla na kuki za vuču ima i dva nedostatka. Prvo morate za to nabaviti treću tablicu. Izdavanje dodatne registarske tablice će vas dodatno koštati, kao i vrijeme koje ćete morati pričekati za njezinu izradu. Drugo, stalak za kuku relativno je vrlo skup. Cijene pojedinih nosača za bicikle možete provjeriti na našem eshopu (ovdje: https: Krovni nosač prtljage i oprema - Inter Cars).

Kako transportirati bicikl? Osnovna pravila tijekom vožnje.

Bicikl nije jeftino zadovoljstvo. Cijena modela srednjeg ranga kreće se od 4 do 8 tisuća kuna. Oni izrađeni od naprednih materijala, mogu biti čak i nekoliko puta skuplji. Zato vrijedi znati kako sigurno transportirati svoj bicikl. Osnovno pravilo je ispravna montaža i nosača i samog bicikla. Bez toga se može pokazati da će bicikl pasti, npr. s krova automobila tijekom vožnje, i biti ozbiljno oštećen. Ono se odnosi, na primjer, na optimalnu brzinu putovanja. Jer iako proizvođači obično govore o maksimalnoj brzini od 130 km/h, vrijedi voziti oko 15 - 20 km/h sporije. A razloga je nekoliko. Bolje je biti siguran nego žaliti i izbjeći scenarij u kojem će bicikli pasti ravno na asfalt. Osim toga, imajte na umu i potrošnju goriva. I što je veća brzina, više će stalak za bicikl utjecati na apetit pogonske jedinice.

Prilikom prevoženja bicikla vodite brigu o tehnici vožnje!

Tehnika vožnje s nosačem bicikla ne odnosi se samo na brzinu. Vozač treba imati na umu da ručka može promijeniti težište vozila. A to se posebno odražava na način na zavoje u vožnji. Stoga treba smanjiti brzinu vozila u zavoju i paziti na put. Osim toga, nosač s nekoliko bicikala montiranih na kuku za vuču čini prednji dio vozila blago podignutim. To može značiti potrebu za prilagodbom svjetla - kako ne bi zaslijepili druge sudionike u prometu noću. Kao što smo već spomenuli, vozač koji prevozi bicikle na krovu mora imati na umu sve veću visinu vozila - kako ne bi "izgubio" bicikl, npr. pri ulasku u parking garažu. Osim toga, sigurna vožnja s biciklom na automobilu također štiti vozilo od krađe. Bicikl treba osigurati npr. sajlama s blokadom. Na ovaj način vozač se neće morati bojati lopova pri zaustavljanju na benzinskoj crpki i udaljavanju od vozila.

Povezani članci