1. Domov
  2. Storitve
  3. Podvozje
  4. Menjava kolesnega ležaja

Menjava kolesnega ležaja

Menjava kolesnega ležaja

Kolesni ležaj omogoča prosto vrtenje koles in jih drži v pravilnen položaju, ki ga določata vzmetenje in krmilno gonilo. Ležaji se postopoma obrabijo, navadno zaradi vožnje po razgibanem terenu. Značilen brneč zvok, ki narašča s pospeševanjem, najverjetneje pomeni, da je kolesne ležaje potrebno zamenjati. Ignoriranje okvare kolesnih ležajev lahko poslabša učinkovitost zavornega sistema in mu povzroči škodo.

Namigi

  • Ležaje je potrebno zamenjati v parih
  • Po menjavi ležajev je potrebno popraviti zračnost s pomočjo matic (z režami) polgredi
  • Matice z režami je potrebno zamenjati skupaj z ležaji

Obseg storitev

  • Odstranitev kolesa s pokvarjenim ležajem
  • Odstranitev zavornih čeljusti, sidra in zavornega diska
  • Odstranitev matice polgredi
  • Potisk ležaja iz členka
  • Namestitev novega ležaja
  • Namestitev nove matice polgredi
  • Ponovna namestitev zavornih čeljusti, sidra in zavornega diska

Poiščite servisno delavnico

Oglejte si naše delavnice, ki ponujajo storitev menjava kolesnega ležaja v nekaterih največjih mestih v vaši državi

Dodatne informacije glede storitve

Kakšna je vloga kolesnega ležaja?

Kolesni ležaj kolesu omogoča vrtenje in ga drži v položaju, ki ga določajo vzmetenje in deli krmilnega sistema. Kolesni ležaji se s časom obrabijo in jih je potrebno zamenjati.

Kdaj je potrebno zamenjati kolesne ležaje?

Znak, da je ležaje potrebno zamenjati, je prevelika hrupnost koles, ki se stopnjuje z višanjem hitrosti in je manj intenzivna pri obračanju volana. Zračnost zaradi obrabljenega ležaja ima lahko uničujoč vpliv na zavorne diske, zavorne ploščice in v skrajnih primerih na pnevmatike.

Kako zamenjamo kolesni ležaj?

Menjava kolesnega ležaja zahteva dvig avtomobila, odstranitev ustreznega kolesa in zavor (zavornih čeljusti, sider in zavornih diskov). Nato je odstranjena osrednja matica polgredi. Morda bo potrebna uporaba hidravlične stiskalnice za potisk ležaja iz volanskega členka. Nov ležaj je nameščen v obratnem vrstnem redu.

Kaj si je potrebno zapomniti?

Ker je doba koristnosti ležajev podobna, je priporočljivo, da se zamenja oba ležaja na isti osi, čeprav je pokvarjen le eden. Po zamenjavi je potrebno popraviti zračnost s pomočjo kronske matice polgredi. Vedno uporabite novo matico in jo pritrdite na mesto, kot priporoča proizvajalec, to je s pomočjo čepa ali tako, da ukrivite del njenega obroča. Če boste uporabili eno od vse bolj priljubljenih samozateznih matic, ne pozabite, da je ne smete ponovno uporabiti.