- Domov
- Storitve
- Električni sistem vozila
- Zamenjava ksenonskih žarnic
Zamenjava ksenonskih žarnic
Okvara avtomobilske razsvetljave predstavlja grožnjo vam in ostalim voznikom. Če kateri izmed sestavnih delov zunanje razsvetljave ne deluje pravilno, ga je potrebno čimprej zamenjati. Ksenonske luči imajo namesto žarilne nitke elektrode, med katerimi nastane električni oblok, ki oddaja svetlobo. Zato ksenonske luči zdržijo dlje od navadnih. Poleg tega tudi ne potrebujejo nastavljanja.
Namigi
- Menjava ksenonske žarnice je bolj zapletena kot menjava navadne
- Ksenonske žarnice je tako kot navadne potrebno zamenjati v parih
- Če ksenonske žarnice žarijo z vijolično-roza barvo, so izgorele
Obseg storitev
- Odstranitev pokrova zadnjega žarometa
- Izklop električnih kablov in odstranitev napajalne enote žarnice
- Odstranitev žarnice
- Namestitev nove žarnice
- Ponovna povezava napajanja
- Namestitev pokrova zadnjega žarometa
Poiščite servisno delavnico
Oglejte si naše delavnice, ki ponujajo storitev zamenjava ksenonskih žarnic v nekaterih največjih mestih v vaši državi
Dodatne informacije glede storitve
Kaj so ksenonske luči?
Od začetka devetdesetih let naprej so halogenske žarnice postopoma menjali za ksenonske obločne sijalke. Njihova prednost pred običajnimi žarnicami z žarilno nitko je ogromna. Najpomembnejše je, da ksenonske žarnice proizvajajo svetlobo, katere barva je zelo podobna barvi dnevne svetlobe, v nasprotju s halogenskimi žarnicami, ki proizvajajo rumeno svetlobo.
Kako ksenonske luči delujejo?
Ksenonske luči nimajo žarilne nitke, ki bi se zaradi vibracij lahko zažgala, temveč so opremljene z elektrodami, ki ustvarjajo električni oblok, ki proizvaja svetlobo. Zato so ksenonske žarnice obstojnejše od navadnih.
Da ksenonska žarnica ustvari električni oblok ustrezne svetlosti, je potrebna napetost več tisoč voltov. Zato morajo ksenonske žarnice zamenjati v profesionalnem servisu. Čeprav se menjava ksenonske žarnice ne razlikuje bistveno od menjave navadne žarnice, ne smete tvegati, da bi poškodovali električni sistem avtomobila ali utrpeli poškodbe zaradi električnega udara.
Kaj si je potrebno zapomniti?
Po zamenjavi ksenonske žarnice morate, tako kot pri navadni, prilagoditi višino svetlobnega snopa. Čeprav morajo biti ksenonske svetilke opremljene s sistemom za samodejno nastavitev razpona, jih je potrebno po zamenjavi še vedno nastaviti.
Vedno morate zamenjati obe žarnici, saj imata podobno dobo koristnosti in če odpove ena, bo kmalu sledila tudi druga. Poleg tega nove žarnice potrebujejo več deset ur, preden svetloba dobi pravo barvo, kar je še en razlog, zakaj morate vedno zamenjati obe žarnici.