- Domov
- Storitve
- Servis motornih koles
- Servis in popravilo cross/enduro motociklov
Servis in popravilo cross/enduro motociklov
Cross/enduro kolesa so servisno veliko bolj zahtevna od cestnih motorjev. Njihovi servisni intervali se ne štejejo v letih ali na tisoče kilometrov, temveč v motornih urah. V primeru profesionalne uporabe takšnega vozila ga je potrebno na servis peljati tudi večkrat na leto, na manjša ali večja popravila.
Namigi
Pri terenskih motorjih je izrednega pomena reden in sistematičen servis. Pogostejši kot so, bolje je, saj majhna popravila preprečujejo resne poškodbe in to ne le na motorju. Ne smemo pozabiti na vzmetenje in pogon – uničujoči pesek povzroči, da se ležaji, zobniki in veriga zelo hitro obrabijo. Upoštevati moramo tudi pogosto menjavo pnevmatik in zračnic (če so slednje na voljo, saj se vse pogosteje uporabljajo mousi ali drugi izdelki, ki nadomeščajo klasično zračnico). Pri dvotaktnih motorjih je storitev še obsežnejša - načrtno se menjajo batni obroči, sčasoma pa tudi bat, cilinder in drugi elementi. Na srečo je popravilo dvotaktnega motorja manj zahtevno kot popravilo štiritaktnega.
Obseg storitev
Tako kot pri cestnih kolesih imamo tudi tukaj podroben seznam opravil. Poleg servisiranja motorja je nujno vsakič preveriti pogon, zavore in vzmetenje. Seznam dejavnosti pri servisiranju terenskih motornih koles je naslednji:
- čiščenje in namakanje zračnega filtra
- menjava olja in filtra
- pregled ventila
- čiščenje in nastavitev uplinjača
- čiščenje in nastavitev sistema za vbrizgavanje
- zamenjava komponent dvotaktnega motorja (cilinder, bat, obroči)
- zamenjava komponent štiritaktnega motorja (cilinder, bat, obroči, popravilo glave)
- zamenjava sklopke
- zamenjava pogonskega sklopa
- zamenjava / mazanje kolesnih ležajev, zadnje nihajne ročice in vzvodnega sistema
- zamenjava pnevmatik, zračnic, naper in dodatkov v zvezi s kolesi
- servis in popravilo sprednjih vilic (menjava olja, menjava tesnil)
- zamenjava zavornih ploščic in diskov
- mazanje ali regeneracija zavornih čeljusti
Poiščite servisno delavnico
Oglejte si naše delavnice, ki ponujajo storitev servis in popravilo cross/enduro motociklov v nekaterih največjih mestih v vaši državi
Dodatne informacije glede storitve
Kako izgleda servis za terenska motorna kolesa?
Servis terenskega motornega kolesa vedno začnemo s temeljito odstranitvijo peska in blata. To zagotavlja ustrezno čistočo pri delu in zmanjšuje tveganje, da bi kontaminacija vstopila v notranjost motorja. Izjemnega pomena je, da skrbimo za čistočo zračnega filtra in celotnega dovodnega sistema. Zelo pogosto se menja tudi motorno olje, uporabljena maziva pa morajo biti najvišje kakovosti.
Kaj je še treba postoriti?
Vsak redni servis naj se konča z mazanjem ročic, nihajne osi in kolesnih osi. Pri dvotaktnih motorjih se splača zamenjati sestavne dele motorja (obroči, bat, cilinder) v skladu z navodili in ne čakati, da se pojavijo resnejše poškodbe.