Головна
Сервіси
Передові системи допомоги водієві (ADAS)
Калібрування радарів (RCS)

Калібрування радарів (RCS)

Радарні системи на автомобілях – це нова система активної безпеки на автомобілі. Почавши використовуватися в автомобілях високого та вищого класу, останнім часом вона займає дедалі більшу частку в автомобілях як середнього, так і нижчого сегмента. В результаті вона отримала масове застосування, і водночас підвищилася активна безпека руху. У поєднанні із системами зміни смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків та допомоги при екстреному гальмуванні вона більш відома як система ADAS (Advanced Driver Assistance System). Сучасні технології дозволили швидко обмінюватися інформацією всередині різних систем автомобіля по оптичних кабелях, так що реакція системи іноді сама вживає заходів щодо запобігання або зниження аварійності незалежно від водія.

Автомобіль через промінь радара слідкує за рухом транспортних засобів смугою, обраною водієм. Будь-яка зміна смуги руху, про яку водій "не повідомив систему", подавши сигнал повороту, система виправить та поверне автомобіль у початковий напрямок руху. Крім того, за наявності системи розпізнавання знаків автомобіль регулюватиме швидкість тільки відповідно до встановленого сигналу.

Система допомоги при гальмуванні, ґрунтуючись на інформації про показання променя радара та швидкості автомобіля, розраховує безпечний зупинний шлях автомобіля та гальмівне зусилля для запобігання зіткненню автомобіля з поміченою перешкодою будь-якого виду. Якщо водій сам не вдався до дій із уповільнення автомобіля, система через ABS самостійно починає уповільнення і при необхідності зупиняє автомобіль на безпечній відстані. Якщо аварія неминуча, то автомобіль буде уповільнений так, щоб наслідки аварії були якнайменше, тобто щоб запобігти загибелі учасників аварії.

Сам промінь радара розміщується виробниками автомобілів у передній частині автомобіля під капотом на висоті 260 – 1000 мм, що вимірюється від дорожнього покриття. Орієнтацією променя радара є поздовжня уявна вісь самого автомобіля.

Поради

Підключення автомобіля до діагностичного обладнання
Установка калібрувальних пластин перед автомобілем. Пластини вибираються в залежності від типу та моделі автомобіля
Установка затискачів на передні колеса плюс затискачі, що коригують, на задні колеса
Цифрове вирівнювання колісної бази для колісної бази
Визначення точок положення калібрування залежно від моделі автомобіля та регулювання променя самого радара
Регулювання кута нахилу променя 3°
Початок калібрування променя радара

Перелік послуг

Регулювання променя радара за допомогою діагностичного обладнання
Оптика автомобіля
Заміна автомобільного радара у разі несправності

Знайти автосервіс

Ознайомтеся з нашими автосервісами, які пропонують послугу калібрування радарів (rcs) у деяких із найбільших міст

Додаткова інформація про послугу

Передній радар призначений для роботи на автомобілі з необмеженим терміном придатності. Як і будь-який вузол автомобіля, він підлягає перевірці, регулюванню та, при необхідності, заміні. Він особливо корисний при поганій погоді та погіршенні видимості, сильному дощі, тумані, сильному снігопаді, погіршенні видимості та нічному водінні.

Контроль та регулювання необхідно проводити через кожний основний міжсервісний інтервал технічного обслуговування автомобіля, запропонований виробником автомобіля. Заміна датчика променя радара обов'язкова у разі аварії на автомобілі, а регулювання після дрібного ремонту кузовних деталей передньої частини автомобіля або заміни датчика променя радара.

Калібрування датчика променя радара потрібно у разі неправильного показання променя радара, заміни амортизатора на автомобілі або частин шасі автомобіля та заміни лобового скла, а також при пошуку електричної несправності на автомобілі.

Залежно від виробника автомобіля, калібрування датчика променя радара може бути виконане статичним методом у майстерні, але у деяких виробників необхідно провести динамічний тест або калібрування променя радара під час руху.

Для отримання точного променя радара дуже важливо правильно відрегульована оптика автомобіля на передніх і особливо задніх колесах. Якщо оптика автомобіля не відрегульована відповідно до значень виробника автомобіля або автомобіль модифікований поза дозволеними виробником автомобіля значеннями, промінь радара змінить своє поле дії. В цьому випадку легко може статися так, що на прямій дорозі автомобіль почне уповільнюватися, незалежно від волі водія, тому що промінь радара замість автомобіля перед ним зчитує рух автомобіля, що рухається зустрічною смугою назустріч. Крім того, оскільки висота розташування датчика променя радара змінилася, кут нахилу неправильний, тому промінь радара може не зчитувати перешкоду перед автомобілем, і всі пов'язані з ним системи активної безпеки просто не реагують або реагують зі зниженою ефективністю або затримкою.