Електронний контроль стійкості (ESC)

Електронний контроль стійкості

Датчик ESC розташований у центральній частині автомобіля, зазвичай у тунелі між передніми сидіннями. Система ESC є системою активної безпеки автомобіля. Датчик відстежує рух автомобіля та сили, що діють на нього по всіх трьох осях - горизонтальній, поздовжній осі X, вертикальній осі Y та бічній осі Z. Вимірюючи сили, що діють на автомобіль, алгоритм створює просторове зображення того, що відбувається з автомобілем у просторі або на дорогою. Він пов'язані з кермовим колесом, тобто. вимірює кут повороту рульового колеса, вимірює крутний момент двигуна та швидкість автомобіля. Вона вбудована в панель керування ABS, і цю систему не можна вимкнути на автомобілі.

Вона вмикається, коли блок управління зчитує дуже велику бічну силу, тобто. тенденцію автомобіля до ковзання і розпізнає, що це вигин дороги, що перевищує кут повороту рульового колеса, а також розпізнає, що швидкість автомобіля занадто висока для безпечного повороту. У цей момент ESC самостійно активує гальмування окремих коліс, скоординоване для приведення автомобіля в передбачувану траєкторію руху. Іноді вона також впливає на кермовий механізм, якщо це необхідно, а також зменшує момент двигуна, що крутить, доти, поки бічні сили на автомобілі не опиняться в межах безпечного повороту. ESC реагує за мілісекунди, щоб збалансувати моменти сил навколо осі Y, тим самим запобігаючи посадці автомобіля поза дорогою, неконтрольоване бічне ковзання або обертання автомобіля. Використання ESC на автомобілях врятувало багато життів у дорожніх аваріях, а також зменшило кількість смертельних випадків Враження, яке складається у молодих водіїв, що ESC може робити все, що завгодно, і що нічого не може статися, помилково. ESC виправить будь-які незначні та ненавмисні помилки водія, які не призвели до грубого порушення основних фізичних законів. В іншому випадку неминуча автомобільна аварія, на жаль, іноді зі смертельним наслідком.