Заміна гальмівних колодок

Слідкуйте за справністю гальмівної системи, що підвищує безпеку вашого автомобіля. Більш якісні деталі, які регулярно замінюються у професійних автосервісах, забезпечують коротший гальмівний шлях.

Гальмівні колодки, основний компонент гальмівної системи, потребують особливої ​​уваги водія. Їхній загальний стан, не тільки знос, а й довговічність матеріалу, з якого вони виготовлені, безпосередньо впливають на комфорт водіння та душевний спокій. Водіння автомобіля зі старими або несправними гальмівними колодками дратує, створює шум, але найголовніше — є небезпечним.

Як працюють гальмівні колодки

Їхня роль зводиться до досить сильного притискання до гальмівних дисків, щоб знизити швидкість автомобіля. Але гальмівна система складається не лише з гальмівних колодок. Насправді її ефективність залежить від значно більшої кількості чинників. Швидкість автомобіля знижується за рахунок притискання колодок до гальмівних дисків. Це можливо завдяки поршням, керованим тиском гальмівної рідини. Перевірка рівня гальмівної рідини та її заміна хоча б раз на два роки так само важливі, як перевірка та заміна гальмівних колодок. Гальмівна рідина всередині поршнів захищена від витоку за допомогою ущільнень, які також захищають гальмівну систему від зовнішніх забруднень. Гальмівна система повинна сприйматися як єдине ціле, а не як низка незалежних компонентів. Навіть високоякісні гальмівні колодки не допоможуть, якщо зношені диски гальма. Заміна цих двох елементів не допоможе, якщо пошкоджено гумову захисну ізоляцію. Іншими словами, якщо гальмівна рідина витече, поршні заклинить, що призведе до значного погіршання роботи супортів.

Якісні гальмівні колодки повинні мати властивості, що забезпечують короткий гальмівний шлях. Найважливіша з них — стабільний коефіцієнт тертя, який має залишатися незмінним незалежно від холодної чи спекотної погоди. Швидкість також має значення — колодки гарної якості повинні бути ефективними та надійними як за високої, так і за низької температури. Ще один аспект, що має велике значення, — це відновлення. Високоякісні гальмівні колодки створені таким чином, що дозволяють їм відновлювати свої первісні властивості та температуру після гальмування. Виробники також стежать за тим, щоб супорти працювали безшумно та не викликали зайвої вібрації. Гальмівні колодки слід ретельно вибирати, враховуючи умови, в яких вони будуть експлуатуватися. При їзді в місті гальма використовуються дуже часто, нагріваючись до 200 °C. Гальмівні супорти повинні бути ефективними та забезпечувати безпеку автомобіля навіть у найекстремальніших умовах.

Заміна гальмівних колодок

Гальмівні колодки слід обов’язково замінити на нові, якщо їх товщина не перевищує 3 мм. Ви можете перевірити їхню товщину самостійно, наприклад, при заміні шин. На матеріалі, що покриває колодки, характерна канавка, видима після зняття коліс. Якщо канавка ледве помітна або її зовсім не видно, це означає, що колодки потребують заміни. Вони вимагають заміни також у тому випадку, коли матеріал, який покриває їх, має нерівномірне зношування, що може вплинути на гальмівний шлях.

Колодки завжди слід міняти на обох колесах однієї осі. Після зняття коліс колодки виймаються із супорта, щоб перевірити стан напрямних, ущільнень та пилозахисного чохла. Нові колодки трохи більші за старі, оскільки матеріал, що покриває їх, ще не використовувався. Отже, поршень повинен вдавлюватися в супорт, у результаті рівень гальмівної рідини підвищується. Тому за потреби її слід відповідно зменшити, а також перевірити температуру кипіння. Якщо ваш автомобіль обладнаний датчиками зношування гальмівних колодок, їх також слід замінити. При заміні гальмівних колодок у професійному автосервісі вам, ймовірно, також змажуть напрямні супортів та оглянуть гальмівні диски — якщо їх канавки надто глибокі, їх слід замінити.

Довговічність гальмівних колодок

Частота заміни гальмівних колодок залежить багатьох чинників. Це не лише питання довговічності матеріалів, з яких вони виготовлені, а й вага автомобіля та його використання. Легкові автомобілі не зазнають таких великих навантажень, як вантажівки. Зношування гальмівних систем відрізняється в автомобілів, що пересуваються переважно на великі відстані, і в автомобілів, що пересуваються багатолюдними вулицями. Зношування гальмівних колодок залежить також від їх типу. М’які гальмівні колодки забезпечують більшу гальмівну силу та менший гальмівний шлях, але вони швидше зношуються. Тверді колодки менш ефективні, але довговічніші. Автомобіль, що експлуатується переважно в місті, потребує заміни гальмівних колодок кожні 20–25 тисяч кілометрів. Автомобіль, який експлуатується переважно за містом, потребує заміни гальмівних колодок приблизно кожні 40 тисяч кілометрів.

Оригінальні гальмівні колодки та дешевші деталі післяпродажного обслуговування

Гальмівні колодки підбираються під конкретний тип автомобіля та його гальмівну систему. Вони продаються комплектами передньої або задньої осі. При заміні гальмівних колодок часто виникає дилема, що вибрати — дорожчі деталі відомих та перевірених брендів або дешевші деталі післяпродажного обслуговування. Хоча ринок пропонує широкий асортимент деталей на вибір, не варто прагнути заощадити, коли йдеться про гальмівні колодки. Найпопулярніші з них покриті матеріалом, виготовленим із суміші мінералів. Керамічні колодки трапляються рідше і використовуються в основному в автомобілях вищого класу та спортивних автомобілях.

Деталі від менш відомих брендів мають нижчу якість. При виборі слід звертати увагу на бренд, оскільки різниця між ціною якісніших виробів і менш популярних зазвичай не дуже велика й обумовлена ​​технічними відмінностями. Дорожчі гальмівні колодки проходять більше випробувань і виготовляються з матеріалу, стійкішого до високих температур. Купівля таких колодок — це інвестиція у вашу безпеку.