Заміна шин

Зима, сніг, зледеніла поверхня, погана видимість. За даними ADAC - німецького автомобільного клубу - при гальмуванні в таких погодних умовах з літніми шинами та швидкістю 100 км/год зупинка на 16 метрів довша, ніж при використанні зимових шин. Регулярна заміна шин та їх правильне зберігання у міжсезоння підвищують вашу безпеку.

За даними Польської асоціації виробників шин, 92% водіїв стверджують, що змінюють шини в залежності від сезону року. Коли це робити? Як оцінити стан шин? Це має знати кожен водій.

Як оцінити стан шин

Міняти шини слід у міру зміни сезонів року, але перевіряти їхній стан потрібно регулярно та незалежно від погоди. Часто шини вимагають заміни не через зміну погоди, а через їх знос.

Найважливішим критерієм є глибина протектора. Згідно з правилами дорожнього руху глибина протектора для легкових автомобілів становить мінімум 1,6 мм. Проте експерти стверджують, що це значення не має застосовуватись. Зокрема це стосується зимових шин.

Нові протектори мають глибину 8 мм. Можна припустити, що її зменшення до 1,6 мм повністю змінює можливості та властивості шини. Тому рекомендується замислитись про заміну шин при зменшенні глибини протектора до 3 мм. Вік шини також має значення. Шина не повинна використовуватися більше 8 років з дати виготовлення, навіть якщо її протектор перебуває у хорошому стані та відповідає чинним стандартам. Гума, з якої виготовляються шини, з кожним сезоном стає твердішою і втрачає гнучкість. Отже, зчеплення із дорогою, особливо на мокрій дорозі, значно погіршується. Вік шин можна легко визначити за зовнішніми сторонами. Дві перші цифри означають тиждень виробництва. За ними слідує рік виробництва. Таким чином, ви можете легко перевірити, коли була зроблена шина.

Крім протектора та віку шини, необхідно також перевірити її форму. Будь-які горбки, нерівності або навіть найменший натяк на тріщини - це привід для заміни шин або принаймні для їх огляду в професійному сервісі.

Коли міняти шини

Шини слід міняти восени і навесні, якщо вони не вимагають негайної заміни через поганий стан. Літні шини працюють набагато гірше зимових у дощову, снігову та крижану погоду жовтня та листопада. Якщо ви поїдете на своєму автомобілі із зимовими шинами пізньої весни, у вас складеться враження, що вони надто щільно і сильно прилипають до дорожнього покриття, ускладнюючи рух.

Звичайно, не варто приймати рішення про заміну шин тільки на підставі календаря. Жовтень може бути як напрочуд теплим, так і холодним, навіть з мінусовою температурою. Не менш складно вирішити, коли міняти зимові шини на літні. Найкраще рішення – використовувати температурний критерій. Зимові шини слід міняти на літні, коли середньодобова температура повітря перевищує 7 градусів за Цельсієм протягом декількох днів поспіль.

Як проводиться заміна шин

Для заміни шин необхідно зняти колеса з автомобіля, а потім зняти шини з коліс за допомогою шиномонтажного верстата. Потім на колеса встановлюються зимові або літні шини, після чого вони очищаються та покриваються спеціальною пастою, що полегшує встановлення шин. Потім шини накачуються повітрям чи азотом. Останній зменшує коливання тиску, спричинені змінами температури. Автомеханіки також балансують колеса та перевіряють вентилі. Колеса спочатку встановлюються на місце за допомогою пневматичного гайковерта, а потім затягуються динамометричним ключем. Це захищає їхню відмінність від відкручування. Направлені шини мають на протекторі напис "rotation", що означає, що напрямок обертання повинен слідувати за стрілкою. У свою чергу асиметричні шини мають напис "outside", що означає, що після їх встановлення напис повинен бути зовні, на відміну від шин з написом "inside".

Після виїзду з майстерні необхідно перевірити тиск у шинах. Воно має бути на належному рівні, щоб забезпечити безпеку та продовжити термін служби шин навіть на кілька тисяч кілометрів.

Занадто низький тиск викликає руйнування протектора, призводить до інтенсивного зношування кромок шин та підвищеної витрати палива. З іншого боку, внаслідок надто високого тиску тільки центральна частина шини має контакт із дорожнім покриттям. Отже, зношування цієї частини шини більше, ніж зношування інших частин, що впливає на параметри руху. Рекомендований тиск вказано на табличці або наклейці, яка зазвичай розміщується біля замку водійських дверей або на внутрішній стороні кришки паливного бака.

Зимові та літні шини

Вони різняться за складом матеріалів, з яких вони виготовлені. Зимові шини містять більше каучуку, у тому числі синтетичного, та силіки. Така суміш робить шини еластичними навіть за низьких температур. Однак при високих температурах вони стають надто м'якими та більш вразливими до зношування.

Зимові та літні шини розрізняються також за рисунком протектора. Шини, призначені для їзди в холодну та снігову погоду, мають спеціальні канавки, що забезпечують необхідне зчеплення з дорогою. Зимові шини мають більше канавок, ніж літні. Вони також глибші. Це призводить до підвищення стійкості шин взимку та зниження стійкості влітку, особливо при швидкій їзді. Ефективність гальмування також знижується, особливо на сухому та гарячому асфальті.

Протектор на зимовій шині поділено на дві великі секції. Проміжки між ними виводять воду під час дощу та заповнюються снігом узимку, покращуючи ефективність гальмування.

Зберігання шин

Процес заміни шин не закінчується, коли ви виїжджаєте із шиномонтажу. Якщо ви хочете використовувати шини протягом тривалого часу, їх також слід зберігати в правильних умовах. Як правильно зберігати шини? Їх не слід вішати на гачки або класти одну на іншу, тому що це може вплинути на їхню форму. Хороша ідея – зберігати їх у вертикальному положенні, як вони встановлені на автомобілі. Під час зберігання слід також час від часу змінювати їхнє положення.

Все більш популярним рішенням є заміна не тільки шин, а й дисків. Цей метод вимагає покупки нових дисків, але знижує вартість сезонної заміни.

Ви також можете зберігати свої шини або диски у професійному шиномонтажі. Скористайтеся пошуковою системою сайту, щоб знайти найближчий автосервіс, що спеціалізується на заміні та ремонті шин.