- Головна
- Сервіси
- Відновлення, реставрація, ремонт автомобільних деталей
- Відновлення, реставрація, ремонт насосу ABS
Відновлення, реставрація, ремонт насосу ABS
Насос ABS не підлягає ремонту, але відмови системи не завжди означає необхідність його заміни. Часто на роботу насоса впливає відмова блоку управління. Блок управління ремонтопридатний, проте для його ремонту потрібні спеціальні інструменти. Тому ремонт слід доручити спеціалізованій майстерні. Після відновлення блоку управління система працює нормально, але термін її служби набагато коротший, ніж у нової.
Поради
- Найчастішою причиною відмови насоса ABS є пошкодження його електронних компонентів, зазвичай блоку керування
- Не забудьте продути гальмівну систему після заміни насоса ABS
Перелік послуг
- Демонтаж несправного насосу
- Ремонт його компонентів або блок управління
- Встановлення відремонтованого компонента на місце
- Заправка системи свіжою гальмівною рідиною
- Продування системи
Знайти автосервіс
Ознайомтеся з нашими автосервісами, які пропонують послугу відновлення, реставрація, ремонт насосу abs у деяких із найбільших міст
Додаткова інформація про послугу
Якою є роль системи ABS?
Система ABS запобігає блокуванню коліс автомобіля при різкому гальмуванні. Автомобіль, оснащений системою ABS, зберігає маневреність навіть за різкого гальмування, дозволяючи водієві об'їхати перешкоду при значному уповільненні автомобіля. Усі сучасні автомобілі обов'язково оснащуються системою ABS. Гальма, оснащені системою ABS, переважно працюють так само, як і звичайні гальма, проте вони оснащені насосом ABS, також званим модулятором, вмонтованим у систему гідравлічних шлангів. Насос регулює тиск у гальмівній системі, коли контролер ABS виявляє занесення колеса.
Як працює насос ABS?
Насос ABS складається з електродвигуна, електромагнітних клапанів та основи, до якої приєднуються гальмівні шланги. Насос ABS не підлягає ремонту і потребує заміни. Процес заміни складний, оскільки вимагає від'єднання гальмівних шлангів за допомогою спеціального інструменту, потім від'єднання електричних кабелів і, нарешті, насоса.
Про що слід пам'ятати?
Після від'єднання старого насоса та під'єднання нового необхідно долити гальмівну рідину та видалити повітря із системи. Для видалення повітря із системи ABS потрібен діагностичний тестер, який контролює відкриття клапанів насоса, дозволяючи видалити повітря з усіх контурів. Нарешті слід провести пробну поїздку, щоб переконатися, що гальма працюють правильно і що від'єднані при заміні елементи не пропускають гальмівну рідину.