Обслуговування кузова / захист кузова від корозії

Чому кузов автомобіля піддається корозії?

Ходова частина автомобіля особливо вразлива до корозійних процесів. По-перше, тому що воно не було пофарбоване, а заводський антикорозійний захист може виявитися недостатнім через кілька років експлуатації. Листовий метал безпосередньо піддається впливу таких факторів, як вода та сіль, що розкидаються на дорогах взимку. Хоча контакт з водою відбувається не тільки під час дощу. Зрештою, волога присутня і в повітрі.

По-друге, відсутність захисту днища також має потужний ефект з точки зору пошкоджень. Іноді утворення точкової подряпини буде результатом необережного наїзду на каналізаційний люк або іншу перешкоду, а іноді - удару каменю, викликаного поривом повітря. Небезпечними є також піскоструминні пошкодження, спричинені пилом (що містить частинки піску), який осідає на автомобілі під час руху. Такі пошкодження, накопичені за роки експлуатації, означають, що будь-яка корозія може швидше проникнути в днище автомобіля. Це призведе до більших пошкоджень і зробить візит до автомайстерні ще дорожчим.

Що дає обслуговування днища?

Перш за все, він усуває два вищезгадані фактори. Бітумний агент гарантує, що волога не зможе вільно проникати в компоненти днища. Крім того, листовий метал захищений від можливих механічних пошкоджень. Це подовжує термін служби автомобіля або фургона.

Корозія - це небезпечно. Сліди корозії - це загроза безпеці!

Власник автомобіля ніколи не повинен недооцінювати корозію днища. Причина очевидна. Адже мова йде про один з найважливіших елементів безпеки транспортного засобу. Днище є невід'ємною частиною так званої каркаса безпеки, утвореного кузовом. Саме вона поглинає більшу частину сили удару в разі можливої аварії. Тому точкові пошкодження, викликані іржею, послаблюють його структуру. Це робить пошкодження в разі зіткнення набагато більшими. В екстремальних випадках це може навіть загрожувати життю або здоров'ю пасажирів.

З цієї причини оцінка стану ходової частини, разом з перевіркою підвіски або освітлення, є ключовим елементом щорічного технічного огляду в центрі технічного контролю транспортних засобів. Якщо діагност вважає, що ступінь корозії елементів днища або, наприклад, лонжеронів становить ризик для безпеки пасажирів, він не продовжить термін дії техогляду. Це означає, що для отримання позитивного результату транспортний засіб необхідно буде відремонтувати і усунути корозію. Витрати в цьому випадку складуть тисячі гривень.

Обслуговування та захист ходової частини - це інвестиція при перепродажі автомобіля.

У випадку з корозією днища важливим є ще один аспект. Його стан буде перевіряти не тільки діагност, але й покупець, який зацікавиться автомобілем під час перепродажу. Корозія стане ключовим аргументом на користь інтенсивних переговорів. Захист днища, в свою чергу, стане тузом в рукаві, який пояснить, наприклад, вищу ціну автомобіля.

З чого складається догляд за кузовом та захист від корозії?

Догляд за кузовом автомобіля складається з декількох етапів. На першому і одному з найважливіших етапів необхідно ретельно вимити днище автомобіля. Необхідно видалити не тільки бруд і пісок, а й, наприклад, залишки зимової дорожньої солі. Для цього необхідно використовувати спеціальний хімічний засіб, а також мийку під тиском або щітку. Наступним кроком є висушування днища. Потім на підготовлену поверхню можна нанести засіб для захисту від корозії. У більшості випадків це засіб на бітумній основі.

Антикорозійний засіб наноситься на елементи днища одним з трьох способів. Можна використовувати спеціальний пістолет-розпилювач, спрей або просто пензлик. Щіткою можна нанести засіб на днище кузова. Перші два способи нададуть елементам характерну рельєфну текстуру. Останнім кроком є захист порожнистих ділянок, до яких важко отримати доступ. Доступ до них здійснюється через технологічні отвори.

Однак на цьому етапі варто зробити застереження. Для кращого доступу до автомобіля добре мати в гаражі окремий канал. Для цього також стане в нагоді ліхтар в майстерні. В якості альтернативи підійде і домкрат. Однак тут необхідно використовувати спеціальні домкрати. Вони заблокують можливість розкочування автомобіля і гарантують більш високий рівень безпеки роботи.

Скільки часу потрібно для обслуговування днища автомобіля? Препарату також потрібен час для висихання.

Для нанесення покриття професіоналу потрібно приблизно 2-3 години. Все залежить від розміру автомобіля. Самостійне обслуговування власником, безумовно, значно подовжить цей час. Однак слід додати кілька додаткових хвилин, необхідних для миття автомобіля. Крім того, час візиту на сервіс подовжується ще й тим, що потім необхідно чекати до 12 годин, поки засіб висохне. Еластичний захисний шар при цьому дещо затвердіє. Автомобіль можна буде забрати з майстерні тільки через добу або близько того.

Скільки коштує професійний антикорозійний захист кузова? Чи вартий процес технічного обслуговування того, щоб його виконувати?

Самостійне обслуговування коштує від 2500 до 4000 гривень. Саме стільки автовласник витратить на доступні на ринку препарати, необхідні для миття кузова та здійснення самої процедури. Якщо замовити антикорозійне покриття в професійній майстерні, то це коштуватиме від 7000 гривень. Остаточна ціна значною мірою залежить від розміру автомобіля. Обслуговування кузова в майстерні коштує дорожче. Однак доплата означає, що власникові автомобіля не потрібно мати ні необхідних знань, ні сухого і просторого гаража. Крім того, він може бути впевнений, що захисний засіб буде нанесено правильно. Таким чином, він переконається, що він ефективно захищає нижню частину кузова.

Технічне обслуговування кузова, безумовно, не є дешевою процедурою. Однак економити в даному випадку немає сенсу. Автовласник повинен керуватися одним принципом. Профілактика краще, ніж ремонт! Тисяча гривень, витрачена на консервант для ходової частини, - це сума, якої не вистачить навіть на ремонт порога сучасного автомобіля. Проте, обслуговування також захищає всю конструкцію днища, вихлопну систему та закриті профілі.

Як часто варто перевіряти стан захисту днища?

Правильно нанесений захист днища утворює дуже міцний шар. Тим не менш, його стан необхідно час від часу перевіряти. Майстерні рекомендують перевіряти стан захисту днища в середньому кожні 2-3 роки. Встановлений таким чином інтервал перевірок гарантує, що механік виправить будь-які недоліки захисного шару до того, як вони встигнуть ініціювати появу іржі.

Чому технічне обслуговування з часом потребує підфарбовування? Склад може деградувати, особливо на автомобілях, які експлуатуються в сильно запиленому або вологому середовищі. Крім того, незважаючи на свою еластичність, захисний шар може бути механічно пошкоджений.