Заміна поворотного кулака
Кулаки відповідають за правильне положення коліс. Залежно від типу підвіски поворотні кулаки можуть бути з'єднані з верхніми або нижніми важелями поворотними. Якщо автомобіль передньопривідний, поворотні кулаки утримують наконечники кермових тяг. Кулак може бути оснащений підшипником або мати маточину. Кулак слід замінити, якщо його пошкоджено внаслідок аварії або удару.
Поради
- Регулювання коліс – обов'язкова умова після заміни поворотного кулака
- Геометрія підвіски дуже впливає на стійкість автомобіля і точність водіння
- Кулак не зношується і потребує заміни лише після аварії
Перелік послуг
- Зняття необхідного колеса
- Зняття наконечника кермової тяги
- Зняття гальмівного супорта, кріплення та гальмівного диска
- Зняття маточини
- Зняття поворотного кулака
- Установка нового поворотного кулака
- Встановлення елементів підвіски
Знайти автосервіс
Ознайомтеся з нашими автосервісами, які пропонують послугу заміна поворотного кулака у деяких із найбільших міст
Додаткова інформація про послугу
Що таке поворотний кулак?
Поворотний кулак - це частина підвіски, яка відповідає за утримання коліс у стабільній площині руху. Залежно від типу автомобіля кермовий кулак кріпиться до нижнього поворотного важеля та стійки Макферсона або до верхнього поворотного важеля. У передній частині автомобіля поворотний кулак кріпиться до системи кермового керування за допомогою наконечників тяг. Рульовий кулак має маточину, в яку входить підшипник колеса або маточина колеса.
Як змінюється поворотний кулак?
Якщо поворотний кулак занадто сильно зносився, було пошкоджено внаслідок аварії, підвіска наїхала на нерівність дороги, або якщо підшипник колеса неможливо зняти, вам доведеться замінити поворотний кулак. У цьому випадку автомобіль необхідно підняти, щоб зняти колесо. Далі від рульового кулака від'єднується наконечник тяги, потім знімається гальма, фіксатор і гальмівний диск. Необхідно від'єднати всі електричні кабелі, включаючи кабель датчика ABS та кабель датчика зношування гальмівних колодок. Потім відкручується центральна гайка і знімається маточина колеса. Далі виймається штифт поворотного кулака, який кріпить його до нижнього поворотного важеля підвіски, а потім до стійки Макферсона. Нарешті знімається сам поворотний кулак. Установка поворотного кулака місце проводиться у зворотному порядку.
Що слід мати на увазі
Після заміни поворотного кулака не забудьте провести регулювання передніх коліс. Заміна поворотного кулака - це також хороша можливість перевірити маточину колеса, палець поворотного кулака та наконечники тяг.