1. Головна
  2. Сервіси
  3. Обслуговування мотоциклів
  4. Обслуговування та ремонт кросових/ендуро мотоциклів

Обслуговування та ремонт кросових/ендуро мотоциклів

Обслуговування та ремонт кросових/ендуро мотоциклів

Кросові/ендуро мотоцикли набагато вибагливіші в обслуговуванні, ніж туристичні мотоцикли. Їхні міжсервісні інтервали вимірюються не в роках або тисячах кілометрів, а в мотогодинах. Якщо йдеться про спортивний мотоцикл, він може відвідувати майстерню кілька разів на рік для капітального або дрібного ремонту.

Поради

У разі позашляхових мотоциклів дуже важливе часте та систематичне технічне обслуговування. Можна з упевненістю сказати, що чим частіше, тим краще, тому що дрібний поточний ремонт запобігає справді серйозним ушкодженням, причому не тільки двигуна. Не можна забувати про підвіску та трансмісію - руйнівний пісок призводить до швидкого зносу підшипників, зірочок та ланцюга. Також необхідно пам'ятати про часту заміну шин і трубок. У разі двотактних двигунів обслуговування ще ширше - систематично змінюються поршневі кільця, а через відповідний період часу також поршень, циліндр та інші елементи. На щастя, ремонт двотактного двигуна менш складний, ніж складного чотиритактного.

Перелік послуг

Як і у випадку з дорожніми мотоциклами, тут є точний список необхідних дій. Крім обслуговування двигуна, необхідно щоразу перевіряти трансмісію, гальма та підвіску. Нижче наведено список прикладів обслуговування позашляхових мотоциклів:

- очищення та просочування повітряного фільтра

- заміна олії та фільтра

- Регулювання клапана

- очищення та налаштування карбюратора

- очищення та налаштування системи упорскування

- Заміна деталей двотактного двигуна (циліндр, поршень, кільця)

- заміна деталей чотиритактного двигуна (циліндр, поршень, кільця, ремонт головки)

- заміна зчеплення

- заміна трансмісії

- заміна/мастило підшипників коліс, маятника та важеля

- заміна шин, труб, спиць та колісного приладдя

- обслуговування та ремонт передньої вилки (заміна олії, заміна ущільнень)

- заміна гальмівних колодок та дисків

- мастило або відновлення гальмівних супортів

Додаткова інформація про послугу

Як обслуговується позашляховий мотоцикл?

Сервіс починається обслуговування позашляхового мотоцикла з ретельного миття його від піску та бруду. Це забезпечує очікувану чистоту робіт і зводить до мінімуму ризик потрапляння бруду всередину двигуна. Дуже важливо ретельно стежити за чистотою повітряного фільтра та всієї системи впуску. Також дуже часто необхідно міняти моторне масло, причому використовувані мастильні матеріали повинні бути найвищої якості.

Що ще робити під час такого обслуговування?

Кожне періодичне обслуговування має закінчуватися мастилом осей маятника та осей коліс. У разі двотактних двигунів рекомендується замінювати компоненти двигуна (кільця, поршень, циліндр) відповідно до інструкцій, а не чекати, доки виникнуть серйозніші пошкодження.