1. Головна
  2. Сервіси
  3. Коробка передач і зчеплення
  4. Заміна комплекту зчеплення із двомасовим маховиком

Заміна комплекту зчеплення із двомасовим маховиком

Заміна комплекту зчеплення із двомасовим маховиком

Двомасовий маховик застосовується в більшості нових автомобілів із дизельними двигунами, а також у автомобілях з потужнішими бензиновими двигунами з турбонаддувом. Він відповідає за плавну передачу високого крутного моменту від двигуна до трансмісії. Оскільки він зазнає значного навантаження, він може вийти з ладу вже після кількох тисяч кілометрів пробігу. Двомасовий маховик підлягає заміні разом із зчепленням у зборі. Його заміна – складна, трудомістка та дорога процедура. Якщо ви уміло керуєте автомобілем, оснащеним двомасовим маховиком, ви зможете значно продовжити термін його служби.

Поради

  • Двомасовий маховик швидше зношується при динамічній та агресивній їзді.
  • Завжди робіть заміну двомасового маховика разом із зчепленням у зборі.

Перелік послуг

  • Зняття елементів підвіски
  • Зняття півосей
  • Розбирання коробки передач
  • Зняття кошика, диска зчеплення та вижимного підшипника
  • Зняття двомасового маховика
  • Встановлення нових елементів у зборі
  • Складання трансмісії та елементів підвіски

Додаткова інформація про послугу

Яка функція зчеплення?

Зчеплення – це механізм, що з’єднує коробку передач із двигуном. Без зчеплення автомобіль не міг би рухатися плавно і стійко. Ви не зможете перемикати передачі, коли автомобіль рухається, або залишати автомобіль увімкненим, коли ви зупиняєтеся.

Як працює зчеплення?

Зчеплення складається з натискного диска і веденого диска. Натискний диск – маховик – жорстко вмонтований у колінчастий вал двигуна. До маховика, у свою чергу, болтами прикручено кошик зчеплення. Ведений диск зчеплення притискається до поверхні маховика завдяки діафрагмовій пружині, якою оснащено кошик зчеплення.

Коли слід змінювати зчеплення?

Фрикційний матеріал диска зчеплення поступово зношується, і диск може прослизати. Коли диск зчеплення прослизає, двигун не передає крутний момент на коробку передач. Тому якщо диск прослизає, його час замінити. Щоб замінити диск зчеплення, необхідно зняти коробку передач. Щоб зняти коробку на передньоприводних автомобілях, необхідно послабити шасі і зняти приводні вали. Для задньоприводних автомобілів спочатку необхідно від’єднати карданний вал. Після зняття коробки відкрутіть диск і зніміть диск зчеплення. Диск зчеплення, кошик та вижимний підшипник мають однаковий термін служби, тому рекомендується замінювати їх усі разом.

На що звернути увагу?

На автомобілях, у яких зчеплення керується гідравлічною системою, а не тросом, з’єднаним із педаллю зчеплення, при заміні зчеплення рекомендується міняти робочий циліндр. При заміні диска зчеплення рекомендується перевірити стан маховика. Якщо на вашому автомобілі встановлено двомасовий маховик, рекомендується міняти його разом із комплектом зчеплення. Після заміни зчеплення необхідно видалити повітря із системи. Щоб переконатися у справності системи зчеплення, необхідно здійснити пробну поїздку. Важко визначити, коли потрібно замінювати зчеплення, доки не виникне несправність. Для міських автомобілів рекомендується замінювати комплект зчеплення приблизно через 100 000 км пробігу.