1. Головна
  2. Сервіси
  3. Коробка передач і зчеплення
  4. Заміна робочого циліндра зчеплення

Заміна робочого циліндра зчеплення

Заміна робочого циліндра зчеплення

Робочий циліндр являє собою гідравлічний циліндр і вижимний підшипник разом узяті. Він дозволяє диску зчеплення переміщатися для увімкнення або вимкнення приводу. Його основна перевага перед традиційною системою, що складається з підшипника, вилки та роликів, – менша вага, більша міцність та висока надійність. Тим не менш, згодом він теж зношується, спричиняючи витікання та впливаючи на роботу зчеплення. Робочий циліндр регулярно замінюється разом із механізмом зчеплення.

Поради

  • Робочий циліндр завжди слід міняти разом із зчепленням у зборі.
  • Витоки гідравлічної рідини можуть заблокувати зчеплення і вивести з ладу автомобіль.

Перелік послуг

  • Від'єднання шланга
  • Зняття робочого циліндра
  • Заміна робочого циліндра на новий
  • Кріплення робочого циліндра до коробки передач
  • Повторне приєднання шланга
  • Видалення повітря із системи та заповнення її робочою рідиною

Додаткова інформація про послугу

Яка функція зчеплення?

Зчеплення – це механізм, що з’єднує коробку передач із двигуном. Без зчеплення автомобіль не міг би рухатися плавно і стійко. Ви не зможете перемикати передачі, коли автомобіль рухається, або залишати автомобіль увімкненим, коли ви зупиняєтеся.

Як працює зчеплення?

Зчеплення складається з натискного диска і веденого диска. Натискний диск – маховик – жорстко вмонтований у колінчастий вал двигуна. До маховика, у свою чергу, болтами прикручено кошик зчеплення. Ведений диск зчеплення притискається до поверхні маховика завдяки діафрагмовій пружині, якою оснащено кошик зчеплення.

Коли слід змінювати зчеплення?

Фрикційний матеріал диска зчеплення поступово зношується, і диск може прослизати. Коли диск зчеплення прослизає, двигун не передає крутний момент на коробку передач. Тому якщо диск прослизає, його час замінити. Щоб замінити диск зчеплення, необхідно зняти коробку передач. Щоб зняти коробку передач на передньоприводних автомобілях, необхідно послабити шасі та зняти приводні вали. Для задньоприводних автомобілів спочатку необхідно від’єднати карданний вал. Після зняття коробки відкрутіть диск і зніміть диск зчеплення. Диск зчеплення, корзина та вижимний підшипник мають однаковий термін служби, тому рекомендується змінювати їх усі разом.

На що звернути увагу?

На автомобілях, в яких зчеплення керується гідравлічною системою, а не тросом, з’єднаним із педаллю зчеплення, при заміні зчеплення рекомендується міняти робочий циліндр. При заміні диска зчеплення рекомендується перевірити стан маховика. Якщо на вашому автомобілі встановлено двомасовий маховик, рекомендується міняти його разом із комплектом зчеплення. Після заміни зчеплення необхідно видалити повітря із системи. Щоб переконатися у справності системи зчеплення, необхідно здійснити пробну поїздку. Важко визначити, коли потрібно міняти зчеплення, доки не виникне несправність. Для міських автомобілів рекомендується змінювати комплект зчеплення кожні 100 000 км пробігу.