Заміна насоса впорскування (ПНВТ)
ПНВТ (паливний насос високого тиску) – це сучасний і дорогий пристрій. Його заміна – складна та трудомістка процедура, яка відрізняється залежно від моделі автомобіля. Спочатку необхідно зняти ремінь ГРМ або ланцюг, що приводить у дію насос, потім паливні шланги та електричні дроти. При установці нового насоса кулачок слід встановити в положення впорскування першого циліндра і продути всю систему.
Поради
- Проблеми із запуском двигуна та ривки двигуна є найпоширенішими симптомами несправності насоса упорскування.
- Насос впорскування можна відновити, але термін служби після цієї процедури значно скорочується.
Перелік послуг
- Зняття приводу насоса
- Від’єднання всіх паливних шлангів, приєднаних до насоса
- Від’єднання електричних кабелів
- Демонтаж насоса
- Встановлення нового насоса
- Регулювання насоса
- Підключення паливних шлангів та електричних кабелів
- Складання приводу насоса
Знайти автосервіс
Ознайомтеся з нашими автосервісами, які пропонують послугу заміна насоса впорскування (пнвт) у деяких із найбільших міст
Додаткова інформація про послугу
Паливний насос відповідає за забезпечення потрібного тиску в паливній системі, щоб форсунки могли подавати потрібну кількість палива до системи згоряння. У бензинових двигунах паливний насос зазвичай розташований усередині паливного бака.
У дизельних двигунах у паливному баку розташований допоміжний насос, а насос упорскування, що створює високий тиск і керує порядком відкриття форсунок, розташований поруч із двигуном. Несправність паливного насоса дизельного двигуна може виявлятися по-різному, оскільки насос виконує кілька функцій: створює тиск палива, контролює подачу палива в кожен циліндр і регулює час упорскування. Електричний клапан, який відповідає за вимкнення двигуна і є невід'ємною частиною насоса, також може вийти з ладу.
Якщо потрібен ремонт, насос впорскування необхідно зняти з двигуна. Зазвичай насос приводиться в дію за допомогою ременя ГРМ або ланцюга ГРМ, які можуть бути від’єднані. Перед ремонтом необхідно також від’єднати паливні шланги, що йдуть від насоса та до нього, а також електричні дроти, якщо такі є. Тільки після цього можна відкрутити болти, що кріплять насос і зняти сам насос з автомобіля.
При установці нового насоса необхідно встановити його вал у положення впорскування першого циліндра, а коли насос встановлений на місце, але ще не закріплений гвинтами, слід встановити кут упорскування за допомогою спеціального пристрою. Після під’єднання всіх паливних шлангів та електричних проводів необхідно деаерувати паливну систему. Якщо насос, що встановлюється, був відремонтований або використовувався, доцільно перевірити і відкалібрувати його на стенді для перевірки насосів, щоб переконатися, що він працює правильно.
Проїхавши кілька кілометрів, перевірте насос на наявність витоків.