INTREBARI
Care este media de pret pentru manopera Tuning mecanic și electronic al motocicletelor la o masina VW?
Care este motivul serviciului Tuning mecanic și electronic al motocicletelor?
Reglarea mecanică și electronică a motocicletelor constă de obicei în câțiva pași. În funcție de așteptări și buget, acestea pot fi următoarele servicii:
- înlocuirea filtrului de aer cu unul sport
- asamblarea unui set de accesorii de duze și ace de carburator
- reglarea / înlocuirea ECU
- înlocuirea tobei finale de esapament
- înlocuirea sistemului complet de evacuare
- modificări ale sistemului de frânare (înlocuirea pompei, cablurilor, etrierelor, instalarea plăcuțelor de frână mai eficiente)
- modificări / înlocuirea suspensiei față
- modificări ale suspensiei spate (amortizoare, modificări ale balansierului)
- înlocuirea setului de acționare / schimbarea raportului de transmisie (pinioane, lanț)
- reconstrucție completă a motorului (arbore, biele, pistoane etc.)
- instalarea turbocompresorului
- pregătirea unei motociclete pentru sporturi competitive (curse, cascadorii, ¼ mile și alte zone ale sportului cu motor)
- reglarea scuterelor și a motoretelor (motor, sistem de evacuare, transmisie, suspensie etc.)
Ce ar trebui sa stiu si care sunt recomandarile pentru Tuning mecanic și electronic al motocicletelor?
Cel mai popular element de reglare instalat în majoritatea motocicletelor sport este amortizorul de zgomot (toba finala) și adesea întregul sistem de evacuare. Din păcate, a face acest lucru pe piese fără marcă și fără a regla carburatia / sistemul de injecție a combustibilului poate duce la deteriorarea performanței sau chiar la deteriorarea motorului în timp. Ar trebui să abordăm subiectul în mod cuprinzător și, dacă ne pasă de un efect măsurabil, și nu numai de sunet și aspect, ar trebui să ajungem la produse de marcă. Același lucru se aplică și altor elemente - reglarea mecanică și electronică a motocicletelor este un domeniu foarte dificil și larg. Nu există comenzi rapide aici.
?