INTREBARI
Care este media de pret pentru manopera Service și reparare motociclete cross și enduro la o masina BMW?
Care este motivul serviciului Service și reparare motociclete cross și enduro?
La fel ca în cazul motocicletelor rutiere, avem și aici o listă detaliată de sarcini. Pe lângă întreținerea motorului, este esențial să verificați de fiecare dată trenul de acționare, frânele și suspensia. Lista activităților principale la întreținerea motocicletelor off-road este următoarea:
- curățarea filtrului de aer
- schimb de ulei și filtru
- reglarea supapei
- curățarea și reglarea carburatorului
- curățarea și reglarea sistemului de injecție
- înlocuirea componentelor motorului în doi timpi (cilindru, piston, inele)
- înlocuirea componentelor motorului în patru timpi (cilindru, piston, inele, repararea capului)
- înlocuirea ambreiajului
- înlocuirea setului de acționare
- înlocuirea / ungerea rulmenților roților, a brațului oscilant spate și a sistemului de pârghii
- înlocuirea anvelopelor, tuburilor interioare, spițelor și accesoriilor aferente roților
- service și repararea furcii din față (schimb de ulei, înlocuirea garniturilor)
- înlocuirea plăcuțelor de frână și a discurilor
- ungerea sau regenerarea etrierelor de frână
Ce ar trebui sa stiu si care sunt recomandarile pentru Service și reparare motociclete cross și enduro?
În cazul motocicletelor de teren, intretinera frecventa și sistematica este extrem de importanta. Se poate spune cu siguranță că, cu cât mai des, cu atât mai bine, deoarece reparațiile mici, în curs de desfășurare, împiedică deteriorarea gravă, nu numai a motorului. Nu putem uita de suspensie și transmisie - nisipul distructiv determină uzarea foarte rapidă a rulmenților, pinioanelor și lanțului. De asemenea, trebuie să ne gândim la înlocuirea frecventă a anvelopelor și a camerelor interioare (dacă acestea din urmă sunt disponibile, deoarece sunt folosite tot mai des mousses sau alte soluții care înlocuiesc camerele interioare clasice). În cazul motoarelor în doi timpi, service-ul este și mai extins - segmentii pistonului sunt schimbati sistematic și, după un timp adecvat, pistonul, cilindrul și alte elemente. Din fericire, repararea unui motor în doi timpi este mai puțin solicitantă decât un motor complicat în patru timpi.
?