1. Acasa
  2. Servicii
  3. Motor
  4. Schimb garnitura capac culbutori

Schimb garnitura capac culbutori

Schimb garnitura capac culbutori

Garnitura capacului de culbutori etanseaza capacul de chiulasa. Acesta impiedica scurgerea uleiului din capac, ulei ce lubrifiaza axul cu came, tachetii si culbutorii. Garnitura se uzeaza in timp si trebuie inlocuita. O scurgere semnificativa de ulei pe la aceasta garnitura poate provoca avarii grave ale motorului.

 

banner-slide-0
banner-slide-1

Sfaturi

  • Este recomandat ca serviciul de schimb garnitura capac culbutori sa se realizeze doar in service auto / ateliere auto care detin o autorizatie RAR in acest sens!
  • Garnitura si manopera de inlocuirea nu sunt costisitoare, motiv pentru care nu ar trebui sa amanati aceast lucru
  • Suprafata de etansare trebuie curatata corespunzator de reziduri de ulei si de resturi ramase din garnitura veche
  • Completati uleiul din motor 

Scopul serviciului

  • Demontarea capacului de culbutori
  • Indepartarea garniturii uzate de pe capac si chiulasa
  • Montarea unei garnituri noi
  • Montarea capacului prin strangerea suruburilor la cuplu (cu ajutorul chei dinamometrice)
  • Completarea uleiului de motor pana la nivelul maxim de pe joja

Găsiți un atelier auto

Consultați atelierele noastre care oferă serviciul schimb garnitura capac culbutori în unele dintre cele mai mari orașe din țara dvs

Informații suplimentare despre serviciu

Ce este garnitura capac culbutori?

Capacul de culbutori protejeaza axul cu came si mecanismul de comanda a supapelor. Deoarece aceste componente sunt lubrifiate cu ulei de motor, garnitura ajuta la etansarea capacului pe chiulasa. 

Cand trebuie inlocuita aceasta garnitura ?

Garnitura devine treptat casanta si isi pierde flexibilitatea, determinand scurgerea uleiului de sub capac. In acest caz, garnitura trebuie inlocuita.

Cum se inlocuieste garnitura?

Inlocuirea garniturii necesita scoaterea capacului de culbutori de pe chiulasa. Se curata chiulasa si capacul de resturile garniturii, se verfica planeitatea pe chiulasa si se degreseaza. Ulterior montam garnitura noua, si etansarile de la suruburile de strangere a capacului. Este important sa strangeti la cuplu suruburile pentru a nu deteriora garnitura noua si pentru a nu fisura capacul de culbutori.

La final sa nu uitati sa completati pana la nivel cu ulei de motor.