1. Acasa
  2. Servicii
  3. Reconditionare piese auto
  4. Reconditionarea pompei de injectie

Reconditionarea pompei de injectie

Reconditionarea pompei de injectie

Pompa de injectie este un element important al sistemului de alimentare la motoarele diesel. Ea este responsabila pentru furnizarea dozei corecte de combustibil la unghiul de avans potrivit. Acesti parametri sunt reglati de computerul motorului si de regulatorul de pompa. Pompa de injectie se defecteaza de cele mai multe ori daca folosim combustibil de proasta calitate, daca ramanem fara motorina sau daca nu schimbam filtrul de motorina la timp.

banner-slide-0
banner-slide-1

Sfaturi

  • Alimentati pe cat posibil de la benzinarii cunoscute
  • Schimbati filtrul de combustibil in mod regulat
  • Evitati sa conduceti mai tot timpul cu rezervorul aproape gol 
  • Cand inlocuiti pompa, inlocuiti si filtrul de combustibil

Scopul serviciului

  • Demontarea pompei de injectie
  • Demontarea pieselor componente ale pompei
  • Curatarea minutioasa a pieselor 
  • Verificarea elementelor in mod individual
  • Inlocuirea pieselor defecte cu altele noi
  • Inlocuirea garniturilor 
  • Asamblarea pompei
  • Testarea pompei pe bancul de probe
  • Montarea pompei la loc

Găsiți un atelier auto

Consultați atelierele noastre care oferă serviciul reconditionarea pompei de injectie în unele dintre cele mai mari orașe din țara dvs

Informații suplimentare despre serviciu

Pompa de combustibil este responsabilă pentru furnizarea sistemului de alimentare o presiunea corectă pentru a permite injectoarelor să pulverizeze cantitatea potrivită de combustibil în camera de ardere. La motoarele pe benzină, pompa de combustibil este de obicei amplasată în interiorul rezervorului.

La motoarele diesel, in rezervorul de combustibil avem o pompă de joasa presiune, iar cea de inalta presiune, cea de injecție, se află la motor. Simptomele unei pompe defecte pot fi multiple intrucat aceasta indeplineste mai multe functii: generează presiune de combustibil, controlează alimentarea combustibilului în fiecare cilindru și gestionează sincronizarea injecției. Totodata se poate defecta valva responsabilă pentru oprirea motorului (parte componenta a pompei).

Daca trebuie sa reparam pompa de injectie, aceasta trebuie demontata de pe motor. Pompa este antrenata de obicei de cureaua de distributie sau de un lant de distributie. In prealabil trebuie sa deconectam conductele de combustibil care vin spre pompa si care iasa din pompa precum si mufele cablajului electric. Dupa ce se demonteaza cureaua sau lantul de distributie, de abia atunci putem demonata si pompa.

La montare trebuie sa aducem distributia la semne si sa setam unghiul de avans. Se conecteaza conductele si mufele, urmand sa schimbam filtrul de combustibil si sa aerisim instalatia de alimentare.

Verificați eventualele scurgeri de combustibil după ce parcurgeti câțiva kilometri.