Rehvivahetus

Talv, lumi, jäine pind ja halb nähtavus. Sellistes ilmastikuoludes pidurdades suverehvidel ja kiirusega 100 km/h, on peatumisteekond Saksamaa autoklubi ADAC andmetel 16 meetrit pikem kui talverehvidega. Korrapärane rehvide vahetamine ja nende nõuetekohase hoiustamise tagamine väljaspool hooaega suurendab teie ohutust.

92 protsenti juhtidest väidavad, et vahetavad rehve olenevalt aastaajast. Millal seda teha? Kuidas hinnata oma rehvide seisukorda? Iga juht peaks seda teadma.

Kuidas hinnata oma rehvide seisukorda?

Aastaaegade muutumisel peaksite rehve vahetama, kuid siiski peaksite nende seisundit regulaarselt ja ilmast sõltumatult kontrollima. Sageli ei pea rehve vahetama mitte ilmastiku muutuste, vaid nende kulumise tõttu.

Kõige olulisem kriteerium on mustri sügavus. Maanteede liiklusseadustiku järgi on sõiduautode mustrisügavus minimaalselt 1,6 mm. Kuid eksperdid väidavad, et sellise mustriga ei tohiks sõita. Seda eelkõige talverehvidega.Uute rehvide mustri sügavus on 8 mm. Võib siis eeldada, et selle kulumine 1,6 mm-ni muudab rehvi võimeid ja omadusi täielikult. Seetõttu on soovitatav kaaluda rehvide vahetamist, kui nende mustri sügavus on kulunud 3 mm-ni.

Oluline on ka rehvi vanus. Rehvi ei tohiks kasutada rohkem kui 8 aastat alates selle valmistamiskuupäevast, isegi kui selle muster on heas korras ja vastab kehtivatele standarditele. Materjal, millest valmistatakse rehve, muutub iga hooajaga kõvemaks ja kaotab paindlikkuse. Järelikult on selle haardumine, eriti märghaardumine palju halvem.

Rehvide vanust saate kontrollida nende väliskülgedel. Kaks esimest numbrit tähistavad tootmisnädalat, neile järgneb valmistamise aasta.  Lisaks rehvi mustrile ja vanusele peaksite kontrollima ka selle kuju. Igasugused põrutused, ebakorrapärasused või isegi vähimgi mõra on põhjus, miks rehve vahetada või vähemalt lasta professionaalsel töökojal need üle vaadata.

Millal rehve vahetada?

Rehve peaksite vahetama sügisel ja kevadel, välja arvatud juhul, kui need vajavad halva seisukorra tõttu viivitamatut vahetamist. Suverehvid toimivad oktoobri ja novembri vihmase, lumise ja jäise ilmaga palju halvemini kui talvised. Kui sõidate hiliskevadel autoga talverehvidega, siis jääb mulje, et need jäävad liiga palju ja liiga kõvasti teekatte külge kinni, muutes sõitmise keeruliseks.

Loomulikult ei tohiks rehvivahetuse otsustamisel lähtuda ainult kalendrist. Oktoober võib olla kas üllatavalt soe või külm, tuues isegi alla nulli temperatuure. Võimalik, et sama keeruline on otsustada, millal talverehvid suviste vastu välja vahetada. Parim lahendus on kasutada temperatuuri kriteeriumi. Talverehvid tuleks asendada suverehvidega, kui päeva keskmine õhutemperatuur ületab mõne järjestikuse päeva jooksul 7 kraadi Celsiuse kraadi.

Kuidas rehve vahetatakse?

Rehvivahetus nõuab rataste eemaldamist autolt, millele järgneb rehvide vahetamine ratastelt. Seejärel paigaldatakse ratastele talve- või suverehvid, järgides nende puhastamist ja katmist spetsiaalse pastaga, mis hõlbustab rehvide paigaldamist. Seejärel pumbatakse rehvidesse õhku või lämmastikku. Viimane vähendab temperatuuri muutustest põhjustatud rõhukõikumisi.

Automehaanikud tasakaalustavad ka rattaid ja kontrollivad klappe. Rattad kinnitatakse seejärel pneumaatilise löökvõtme abil tagasi ja pingutatakse pöördvõtmega. See kaitseb neid lahti keeramise eest. Suunatud rehvidel on turvisel kiri "pöörlemine", mis tähendab, et pöörlemissuund peaks järgima noolt. Asümmeetrilistel rehvidel on omakorda märge "väljaspool", mis tähendab, et nende paigaldamise järgselt peaks pealdis olema väljastpoolt, vastupidi rehvidele, millel on märge "sees".

Garaažist lahkudes peaksite kontrollima rehvide rõhku. See peaks olema õigel tasemel, et tagada ohutus ja pikendada rehvide kasutusiga isegi mõne tuhande kilomeetri võrra. Liiga madal rõhk põhjustab rehvide intensiivset kulumist ja suuremat kütusekulu. Teisest küljest puutub liiga kõrge rõhu tagajärjel teepinnaga kokku ainult rehvi keskosa. Järelikult on rehvi selle osa kulumine suurem kui teiste osade kulumine, mis mõjutab sõiduparameetreid. Soovitatav rõhk on näidatud tahvlil või sildil, mis tavaliselt asetatakse juhiukse luku lähedale või kütusepaagi täitekaane siseküljele.

Talve -ja suverehvid

Talve- ja suverehvid erinevad materjalide segu poolest, millest rehvid on tehtud. Talverehvid sisaldavad rohkem kummi, ka sünteetilist, ja ränidioksiidi. See segu muudab rehvid paindlikuks ka madalatel temperatuuridel. Kõrgel temperatuuril muutuvad need aga liiga pehmeks.

Talve- ja suverehvid erinevad ka turvisemustri poolest. Külma ja lumise ilmaga sõitmiseks mõeldud rehvidel on spetsiaalsed sooned, mis tagavad õige haardumise. Talverehvides on neid soone rohkem kui suvistes. Nad on ka sügavamad. Nende tulemuseks on suurem rehvide stabiilsus talvel ja vähenenud stabiilsus suvel, eriti kui sõidate kiiresti. Väheneb ka pidurdustõhusus, eriti kuival ja kuumal asfaldil.

Talverehvi turvis on jagatud kaheks suureks osaks. Nende vahed eemaldavad vihma ajal vett ja talvel täidavad lume, parandades pidurdustõhusust.

Rehvide ladustamine

Rehvivahetus ei lõpe garaažist lahkumisel. Kui soovite oma rehve pikka aega kasutada, peaksite neid ka õigetes tingimustes hoiustama. Kuidas rehve õigesti hoiustada? Neid ei tohiks riputada konksude külge ega asetada üksteise peale, kuna see võib nende kuju mõjutada. Hea on neid hoiustada seistes, vertikaalses asendis, täpselt nagu autole paigaldatud. Samuti peaksite veenduma, et vahetaksite nende asukohta ladustamisperioodi jooksul.

Üha populaarsemaks lahenduseks on mitte ainult rehvide, vaid rataste vahetamine. See meetod nõuab uute rataste ostmist, kuid vähendab aastaaegade vahetumisel rehvivahetuse kulusid. Kui teil on komplekt talve- või suverehve, peaksite ladustamisperioodil pöörama tähelepanu nende asendile. Neid saab riputada spetsiaalsete konksude külge või asetada horisontaalselt üksteise otsa, pidades meeles, et ka nende asendit tuleks iga paari nädala tagant muuta.

Võite oma rehve või rattaid hoida ka professionaalses rehvide garaažis, näiteks ühes Motointegrator Partneri rehvide garaažist, mis on spetsialiseerunud rehvide vahetamisele ja parandamisele. Lähima garaaži leidmiseks kasutage veebisaidi otsingumootorit.