Jahutusvedeliku vahetamine
Jahutusvedeliku põhiülesanne on hoida mootori temperatuur õigel tasemel ja kaitsta jahutussüsteemi korrosiooni eest. Jahutusvedelik ringleb jahutussüsteemis, vältides katlakivi ja muu materjali settimist süsteemi. Samuti määrib see veepumpa. Järk-järgult kaotab jahutusvedelik oma omadused, mis võib põhjustada tõsiseid rikkeid, sealhulgas mootori seiskumist või mootoriploki hävimist. Jahutusvedelikku tuleks vahetada iga kolme aasta tagant või iga 60 tuhande kilomeetri järel.
Soovitused
- Ärge lisage süsteemi tavalist vett, kui te ei soovi, et see roostetaks. Sete võib ummistada radiaatorikanaleid ja kahjustada veepumpa. See võib põhjustada ka mootori ülekuumenemist ja kinnikiilumist.
- Kui see on liiga õhuke, võib jahutusvedelik talvel külmuda ja mootoriplokki kahjustada
- Kontrollige regulaarselt jahutusvedeliku taset
- Mootori õige temperatuur peaks jääma vahemikku 80–90 kraadi. Kontrollige armatuurlaua mõõdiku temperatuuri .
Teenuste ulatus
- Paisupaagi või radiaatori korgi eemaldamine
- Keerake radiaatori või süsteemi madalaima osa tühjenduskork lahti
- Kulunud jahutusvedeliku väljalaskmine
- Vajadusel puhastage süsteem demineraliseeritud veega
- Uue äravoolukorgi tihendi paigaldamine
- Süsteemi täitmine värske jahutusvedelikuga
- Mootori käivitamine, töötemperatuuri saavutamine ja paisupaagi jahutusvedelikuga täitmine vajalikule tasemele
- Vajadusel süsteemi õhutamine
Leidke autoteenindus
Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust jahutusvedeliku vahetamine mõnes teie riigi suurimas linnas