- Kodu
- Teenused
- Autovaruosade taastamine
- Roolilati taastamine
Roolilati taastamine
Roolilatt edastab rooli liikumise ratastele. Kõige populaarsem rooliseadme tüüp on roolilatt. Uss- või kruvikeeraja on tänapäeval haruldus. Kui see tõrgub, võite märgata lekkeid, tunda roolil mängimist, kuulda klõbina trataste pööramisel, tunda, et rooliabi on ebaühtlaselt jaotatud või ei pakuta seda üldse, samuti märkate, et rool ei naase oma algpositsiooni pärast pööret.
Soovitused
- Sõitke üle auklike pindade sirgete ratastega
- Kui sõidate auku, vabastage pidur
- Vältige rataste pööramist, kui teie auto seisab
- roolilati vahetamisel kontrollige roolivardaid ja -otsasid
- Pärast roolilati vahetamist veenduge, et teie rataste geomeetria on korrektne
Teenuste ulatus
- Roolilati eemaldamine
- Roolilati detailide kulumise hindamine
- Kõigi kulunud osade asendamine uutega
- Mõne elemendi (hammaslatt, hammasratas) töötlemine
- Tihendite, juhikute vahetamine
- Kõigi komponentide paigaldamine tagasi oma kohale
- Diagnostikatest
Leidke autoteenindus
Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust roolilati taastamine mõnes teie riigi suurimas linnas
Lisainfo teenuse kohta
Mis on roolilatt?
Roolilatt ühendab rooliotsasid ratastega ja teisendab rooli pöördliikumise rooliotsade lineaarseks liikumiseks, mille tulemuseks auto rataste keeramine. Roolilati lekkimine, seiskumine või loksumine nõuab selle parandamist või välja vahetamist.
Kuidas vahetatakse roolilatti?
Rooliraami vahetamine nõuab auto tõstmist ja esirataste eemaldamist. Järgmisena tuleb mõlemalt käänmikult rooliotsad lahti keerata. Kui teie auto on varustatud roolivõimendiga, tuleks ka roolivõimupumba voolikud lahti ühendada. Järgmisena keeratakse lahti roolilatti kinni hoidvad klambrid (tavaliselt mootorikambrit salongist eraldav vahesein). Uue roolilati paigaldamine nõuab uute kummipukside paigaldamist. Roolivõimusüsteem tuleb täita uue roolivõimuvedelikuga. Uus roolilatt paigaldatakse vastupidises järjekorras.
Mida meeles pidada?
Lõpuks tuleks kontrollida esirataste geomeetriat ja teha proovisõit. Pidage meeles, et vigase roolilattiga sõitmine põhjustab lisaks ebamugavusele ja häirivale mürale ka hüdraulikavedeliku lekkimisest tulenevat keskkonnareostust. Äärmuslikel juhtudel võib kulunud ja mitte korralikult töötav roolilatt õnnetuse, nt. kui see pärast pööret blokeerub ning takistab neutraalsesse asendisse naasmist.