- Kodu
- Teenused
- Jõuülekande süsteem
- Veovõlli vahetus
Veovõlli vahetus
Veovõlli liigendid edastavad jõu pooltelgedelt ratastele. Nad puutuvad kokku suurte koormustega ja nende võimalik rike seiskab auto. On väga oluline regulaarselt kontrollida veovõlliotsate seisukorda. Tavaliselt purunevad veovõlliotsad siis, kui neid tungib vesi või liiv või kui neid pole piisavalt määritud. Peaksite seda meeles pidama, kuna veovõlliotsa vahetamine on üsna kulukas.
Soovitused
- Veovõlliotsa vahetamine on tavaliselt kulukas ja aeganõudev
- Veovõlliotsa kasutusaja pikendamiseks peaksite regulaarselt kontrollima nende kummikorpuste seisukorda
- Vigane veovõlliots võib olla ohtlik. Kui see on täielikult kahjustatud, võib see ülekandemehhanismi täielikult seisata
Teenuste ulatus
- Rataste eemaldamine
- Veovõllide eemaldamine
- Veovõlliotsa eemaldamine
- Kummikorpuste seisukorra kontrollimine, vajadusel määrdeaine lisamine
- Uute veovõlliotste paigaldamine
- Veovõllide paigaldamine
- Rataste paigaldamine
Leidke autoteenindus
Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust veovõlli vahetus mõnes teie riigi suurimas linnas
Lisainfo teenuse kohta
Mis on veovõlliots?
Veovõlliots on poolvõlli osa, mis võimaldab tal ajami läbimise ajal oma töönurka muuta. See on vajalik selleks, et tagada liikumine üles ja alla ning rataste pööramine liikumatu ajami suhtes. Veovõlliotsasid nimetatakse nende funktsiooni tõttu sageli homokineetilisteks liigesteks. Veovõlliotsad on korrosioonitundlikud ja vajavad määrimist; seetõttu asetatakse need määrdeainega täidetud kummist korpusesse.
Millal tuleks veovõlliotsi vahetada?
Kui selline kummikorpus on rebenenud või mõranenud, lekib määrdeaine sellest välja ja vesi, liiv ja muud saasteained jõuavad liigendini, põhjustades korrosiooni ja kahjustusi selle tööpindadele, samuti lõtku ja koputusmüra pööramise ajal ja lõpuks selle purunemist. Sellisel juhul tuleb liigend välja vahetada.
Kuidas veovõlliotsi asendatakse?
Sisemise veovõlliotsa vahetamiseks peate esmalt eemaldama veovõlli, eemaldades tihvti ja libistades välise liigendi nuutühendusest välja. Järgmisena tuleks veovõll käigukastist välja võtta. Lõpuks eemaldatakse veovõlliots veovõllilt ja asendatakse uuega. See on suurepärane võimalus kontrollida ja vajadusel vahetada teiste liigendite kummist korpuseid. Uus korpus tuleks täita määrdeainega ja paigaldada uued klambrid. Fikseeritud veovõll paigaldatakse tagasi oma kohale vastupidises järjekorras.