1. Kodu
  2. Teenused
  3. Mootor
  4. Kütusepumba vahetus

Kütusepumba vahetus

Kütusepumba vahetus

Kütusepump juhib kütust kütusepaagist mootorisse. Kõige tavalisem kütusepumba tüüp on kütusepaagi sisse paigaldatud paagisisene pump. See peaks kogu aeg kütusega kaetud olema, kuna kütus jahutab seda ja määrib. Enamik kütusepumba rikkeid on põhjustatud ebapiisavast kütusekogusest kütusepaagis. Peaksite seda meeles pidama, eriti kui teil on vedelgaasimootor - kuigi esmase kütusena kasutate gaasi, peaks kütusepaak olema alati vähemalt pooltäis. Kütusepumba tõrke kohta saate öelda, et te ei saa mootorit käivitada, mootor tõmbleb kiirendusel või sureb teatud kiirustel välja.

banner-slide-0
banner-slide-1

Soovitused

  • Kui teil on vedelgaasiga mootor, veenduge, et peamine kütusepaak oleks alati vähemalt pooltäis
  • Hea kvaliteediga kütuse abil saate pikendada kütusepumba kasutusiga

Teenuste ulatus

  • Kütusepumbale juurdepääsu takistavate detailide eemaldamine
  • Pumba eemaldamine
  • Uue pumba paigaldamine
  • Kütusefiltri vahetamine

Leidke autoteenindus

Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust kütusepumba vahetus mõnes teie riigi suurimas linnas

Lisainfo teenuse kohta

Kütusepump vastutab kütusesüsteemi õige rõhu tagamise eest, et pihustid saaksid süsteemi sisestada õige koguse kütust. Bensiinimootorites asub kütusepump tavaliselt kütusepaagi sees.

Diiselmootorites on kütusepaagis abipump. Kõrgsurvet tekitav ja pihustite avamise järjekorda juhtiv sissepritsepump asub mootori kõrval. Kui bensiinimootori kütusepump ei tööta siis ei jõua kütus sissepritselatti ja mootorit ei saa käivitada. Sellisel juhul tuleb pump välja vahetada. Sõltuvalt auto tüübist nõuab pumba vahetamine kütusepaagi või tagaistme eemaldamist. Pump asub spetsiaalse katte all kütusepaagis. Mõlemal juhul on vaja kütusevoolikud ja elektripistikud lahti ühendada. Tuleohu tõttu tuleb enne remonti aku lahti ühendada.

Kütusepump on tavaliselt integreeritud kütusetaseme anduriga, mis tuleks samuti kütusepaagist eemaldada. Mõnes automudelis piisab ainult kütusepumba asendamisest. Kõik ülaltoodud elemendid paigaldatakse tagasi vastupidises järjekorras. Tulenevalt asjaolust, et kütusepumba eemaldamine on keeruline protseduur ja pumba rike võib teie auto blokeerida, ei tohiks te tähelepanuta jätta esimesi märke pumba rikkest, nt. selle mürarikas töö.

Samuti ei ole soovitatav sõita madala kütusetasemega paagis, kuna kütusepumpa määrib kütus, mille ebapiisav tase võib põhjustada ebapiisava määrimise ja sellest tulenevalt rikke.