Sissepritsepumba asendamine
Kütusepritsepump on arenenud ja kallis seade. Selle asendamine on keeruline ja aeganõudev protseduur ning erineb sõltuvalt automudelist. Esiteks tuleb eemaldada pumba juhtiv hammasrihm või kett, seejärel kütusevoolikud ja elektrikaablid. Uue pumba paigaldamisel peaks nukk olema seatud esimesse silindri sissepritseasendisse ja kogu süsteem peaks olema õhustatud.
Soovitused
- Sissepritsepumba rikke kõige sagedasemad sümptomid on mootori käivitamise ja jõnksutamise probleemid
- Pumpa saab taastada, kuid selle kasutusiga pärast seda protseduuri on oluliselt lühem.
Teenuste ulatus
- Pumba ajami lahti võtmine
- Kõigi pumbaga ühendatud kütusevoolikute lahtiühendamine
- Elektrikaablite lahtiühendamine
- Pumba eemaldamine
- Uue pumba paigaldamine sisse
- Pumba reguleerimine
- Kütusevoolikute ja elektrikaablite uuesti ühendamine
- Pumba ajami uuesti kokku panemine
Leidke autoteenindus
Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust sissepritsepumba asendamine mõnes teie riigi suurimas linnas
Lisainfo teenuse kohta
Kütusepump vastutab kütusesüsteemi õige rõhu tagamise eest, et pihustid saaksid põlemiseks süsteemi sisestada õige koguse kütust. Bensiinimootorites asub kütusepump tavaliselt kütuse sees tank.
Diiselmootorites on kütusepaagis abipump, samas kui kõrgsurvet tekitav ja pihustite avamise järjekorda juhtiv sissepritsepump asub mootori kõrval. Diiselmootori kütusepumba rike võib avalduda mitmel erineval viisil, kuna pump täidab mitmeid funktsioone: see tekitab kütuse rõhku, kontrollib kütuse etteandmist igasse silindrisse ja tegeleb sissepritseajaga. Samuti võib ebaõnnestuda mootori väljalülitamise eest vastutav elektriline ventiil, mis on pumba lahutamatu osa.
Kui on vaja remonti, tuleb sissepritsepump mootorist eemaldada. Pumba toiteallikaks on tavaliselt hammasrihm või ajamiskett, mis võib samuti olla vajalik lahti võtta. Enne remonti tuleks lahti ühendada ka pumbast ja pumba juurde voolavad kütusevoolikud, samuti elektrikaablid, kui neid on. Alles seejärel saab pumpa hoidvad kruvid lahti keerata ja pump ise autost eemaldada.
Uue pumba paigaldamisel peaks selle võlli asetama esimesse silindri sissepritseasendisse ja kui pump on paigas, kuid pole veel kruvidega kinnitatud, tuleks sissepritsenurk seada spetsiaalse seadme abil. Pärast kõigi kütusevoolikute ja elektrikaablite ühendamist peaks kütusesüsteem olema õhutuseta. Kui paigaldatavat pumpa on parandatud või kasutatud, on hea mõte lasta see pumba testialusel kontrollida ja kalibreerida, et tagada selle nõuetekohane töö.
Pärast mitme kilomeetri pikkust sõitu kontrollige, kas uues pumbas pole lekkeid.