- Kezdőlap
- Szolgáltatások
- Fék
- A fékdobok cseréje
A fékdobok cseréje
A fékdobokat jelenleg csak a hátsó tengelyen alkalmazzák, és ezeket nem könnyű cserélni. Ha észreveszi, hogy a hátsó fékek gyengébbek vagy a kézifék kevésbé hatékony, mint korábban, ellenőrizze a dobfékrendszert. A dob cseréje speciális eszközöket igényel. Ezért kell ezt egy szakműhelyben elvégezni. A dobcseréhez a fékpofa és - sok autó modellben - a kerékcsapágyak cseréjét is el kell végezni .
Tippek
- A fékdobokat mindig párban kell cserélni!
- A fékdob élettartama az Ön vezetési stílusától függ, és 100 és 150 ezer kilométer között van.
- A csere után a fékrendszert légteleníteniés ellenőrizni kell!
Szolgáltatások köre
- A kerekek eltávolítása.
- A dobok eltávolítása - egyes autókban - a kerékcsapágyak eltávolítása is.
- A fékpofák cseréje.
- A fékrendszer légtelenítése.
- Új dobok / kerékcsapágyak felszerelése.
- A kerekek felszerelése.
- A fékrendszer ellenőrzése, hogy megfelelően működik-e.
Autószerelő műhely keresése
Tekintsd meg műhelyeinket a fékdobok cseréje, amelyek az ország legnagyobb városaiban kínálják a szolgáltatást.
További információk a szolgáltatásról
Mikor kell cserélni a fékdobokat?
A fékdob cseréje bonyolult eljárás, amely speciális eszközöket és ismereteket igényel a fékdobok felépítéséről és működéséről. Cserélni kell azokat, amikor munkafelületük vastagsága az egyes dobokra ható érték alá csökken. Szükség lehet cserére is, ha a féktárcsák szükség esetén meg nem változtak.
Hogyan változtatják meg a fékdobokat?
A fékdob cseréjekor meg kell távolítani a kereket és le kell szerelni a dobot, amely gyakran kapcsolódik a kerékcsapágy eltávolításához, és ennek következtében a fékpofák cseréjéhez. Ez viszont a fékpofa beállító karjának szétszerelését és összeszerelését teszi szükségessé.
A kéziféknek is nevezett rögzítőfék általában dobfékkel működik. Ezért ki kell húzni a fékpofából, majd vissza kell illeszteni a helyére és beállítani. A kerékkel együtt eltávolított kerékcsapágy rendszerint további használatra alkalmatlan és cserét igényel.
Végül ne felejtsük el ellenőrizni a fékfolyadék szintjét a fékpumpa fékfolyadék-tartályában. Azt is érdemes ellenőrizni a fékfolyadék forráspontját egy speciális teszter segítségével. Az egész eljárást tesztvezetéssel és fékteszttel kell követni egy diagnosztikai úton.
Mit kell még szem előtt tartani?
A fékdobok hasznos élettartama nagyban függ a vezetési stílustól, de általában egy dobkészletnek kb. 100-150 ezer kilométeren kell futnia. Ezért érdemes jó minőségű dobot választani, hogy ne ismétlődjön gyakran a fenti eljárás.