De unde pot apărea mirosurile de ars în habitaclu?

Conținut:

1. Ce indică un miros de ars în mașină?
2. Miros de ars în mașină. Cum să scapi de el?

1. 1. Miros de ars în mașină. Uneori este greșeala ta!
   2. Miros de ars de la aerul condiționat
   3. Cum să elimini mirosul de ars din mașină?

1. 1. Costuri de reparație

Ce indică un miros de ars în mașină?

Dacă observați un miros de ars în mașina dumneavoastră în timp ce conduceți, puteți fi sigur de două lucruri: în primul rând că mașina dumneavoastră nu este într-o stare corectă de funcționare (arderea se datorează întotdeauna unei defecțiuni) și în al doilea rând, vehiculul necesită o investigație rapidă a unui mecanic (uneori nu este sigur să continui deplasarea). În cele mai multe cazuri, mirosul de ars înseamnă un incendiu punctual sau supraîncălzirea unor piese (rezultată dintr-o frecare prea mare). Nu ignorați aceste mirosuri și încercați să găsiți sursa defecțiunii.

Cel mai simplu mod de a găsi sursa de unde provine mirosul de ars este de a verifica de jur împrejur toată mașina. Mirosul poate să provină din jurul roților ,de sub vehicul, din spatele bordului sau de sub capotă. Nu puneți mâna pe piese pentru a descoperi sursa mirosurilor de ars deoarece vă puteți arde! Doar apropiați mâna, de exemplu, de jante și de discurile de frână, iar dacă la o roată se simte o temperatură cu mult mai mare ca la restu, atunci acolo aveți o frână blocată.

Miros de ars în mașină. Cum să scapi de el?

Mirosul de ars într-o mașină este problematic deoarece poate fi cauzat de o serie de defecte. Poate să provină de la anvelope, sistemul de frânare, sistemul de evacuare, sistemul electric al motorului etc.

• Instalația electrică - mirosul de ars poate rezulta din supraîncălzirea unui fir până la punctul în care învelișul s-a topit. În acest caz, mirosul seamănă cu cauciucul ars. Aceasta este o situație extrem de periculoasă. Un fir supraîncălzit poate provoca rapid un incendiu de vehicul. Mirosul de ars provine din habitaclu sau de sub capotă.
• Ambreiajul –  dacă accelerați și mențineți ambreiajul semicălcat, vom accentua uzura ambreiajului prin supraîncălzirea acestuia. Vom avea un miros specific de ars în mașină, ușor de recunoscut de către specialiști.
• Sistemul de frânare – etrierele deteriorate sau blocate fac ca plăcuța de frână să rămână în contact permanent cu discul de frână. Aceasta, la rândul său, prin frecare, degajă căldură deoarece se supraîncălzește. Ca urmare, în interiorul și în jurul mașinii, apare un miros de ars pe care îl simți mai puternic la înălțimea roților.
• Motorul termic – defectarea sistemului de răcire sau arderea garniturii de chiulasă vor duce la supraîncălzirea motorului. Dacă motorul nu se oprește în cel mai scurt timp, vom produce daune mari din punct de vedere al costurilor de reparație. În plus, vom avea un miros de motor încins mai ales dacă deschidem capota.
• Catalizatorul – un convertor catalitic înfundat va bloca fluxul de gaze de eșapament. Aceasta înseamnă că motorul va pierde din putere, iar gazele încinse de eșapament vor supraîncălzii carcasa catalizatorului uneori până la incandescență. De obicei, acest lucru se întâmplă dacă mașina are un număr ridicat de km.

Miros de ars în mașină. Uneori este greșeala ta!

Se întâmplă uneori ca mirosul de ars din mașina dvs. să nu fie cauzat de o defecțiune a mașinii în sine, ci de neglijența dvs. Acest lucru se întâmplă de exemplu dacă nu verificați presiunea aerului în anvelope și rulați în mod constant cu ele dezumflate. Anvelopa se va supraîncălzi în mers, iar  temperatura va deveni atât de ridicată încât în ​​apropierea mașinii va apărea un miros de cauciuc ars. 

Există cazuri în care un miros de ars în mașină provine de la un cablaj desprins ce stă în permanență lipit de blocul motor sau de la alte elemente din plastic care de asemenea ajung în vecinătatea pieselor care funcționează la temperaturi mai ridicate. Rețineți că acest lucru creează un pericol real de incendiu. Turbocompresorul se poate încălzi până la 1.000 de grade Celsius, iar o astfel de temperatură în contact cu plasticul poate duce la arderea spontană nu numai a elementului în contact cu acesta, ci și a izolației fonice de sub capotă.

Miros de ars de la aerul condiționat din mașină

Aceste mirosuri apar din compartimentul motor sau din afara lui, ele putând să provină de la un cablaj supraîncălzit sau poate de la un alternator defect. După remedierea problemei, este necesar să se schimbe filtrul de habitaclu cu carbon activ, întrucât acesta reține din acele mirosuri.

În sezonul rece uneori vom avea un miros suplimentar în mașină care provin din orificiile de ventilație. Acesta este normal deoarece se deschid flapsurile de dirijare ale aerului cald dinspre radiatorul de interior înspre habitaclu.

Cum să elimini mirosul de ars din mașină?

Totul depinde de ce cauzează aceste mirosuri deoarece, uneori, mirosul de ars din mașină va dispărea de la sine prin simplul fapt că aerisești interiorul (de exemplu dacă patinați ușor ambreiajul). În cele mai multe cazuri va fi necesară intervenția unui mecanic mai ales dacă mirosurile provin de la motor sau de la frâne.

Recomandarea noastră este să opriți imediat mașina la apariția oricărui miros de ars. De asemenea, este important să opriți în siguranță, pe marginea drumului sau de preferat într-o parcare, să opriți motorul și orice consumator electric și să verificați care este problema. Dacă problemele provin de la frâne, motor sau sistemul electric, încercați să nu continuați să conduceți și să chemați o platformă.

Dacă apare un incendiu, acesta se va răspândi extrem de repede și cel mai probabil nu îl veți putea stinge cu un stingător mic care este depozitat în portbagaj!

Dacă mirosurile provin de la o anvelopă dezumflată sau dacă ați patinat puțin ambreiajul, veți putea continua deplasarea (anvelopa va trebui umflată la prima benzinărie). De asemenea, dacă constatați că mirosurile provin din mediul înconjurător și nu de la mașină, atunci puteți să vă deplasați în siguranță mai departe.

Miros de ars în mașină. Sfatul specialiștilor

Dacă observați un miros de ars în mașină în timp ce conduceți, ar trebui să opriți mașina cât mai curând posibil. Problema poate fi una banală sau una destul de gravă (apariția unui incendiu). În caz de incendiu fiecare secundă contează deoarece focul se extinde extrem de rapid. Opriți mașina departe de drum, de exemplu într-o parcare de pe marginea drumului, opriți și motorul și încercați să căutați sursa mirosului de ars. Verificați că mirosul nu este de exemplu de pe marginea drumului de la arderea vegetației sau de la încălzirea bordului în sezonul rece. Verificați și roțile, priviți și sub capotă și pe sub mașină. În funcție de ce problemă descoperiți veți continua sau nu deplasarea. Dacă aveți nelămuriri de unde provin mirosurile, cel mai bine e să chemați o platformă și să o duceți până la cel mai apropiat service autorizat.

Miros de ars în mașină. Sursa principală este...

În cele mai multe cazuri, mirosul de ars din mașină apare dinspre roți de la o presiune scăzută a aerului care duce la supraîncălzirea anvelopei. Un alt miros poate să provină de la un disc de frână încins datorită unui etrier blocat. Alte mirosuri pot să apară de la supraîncălzirea motorului din diverse cauze sau de la uzura avansată a ambreiajului.

Dacă observați că vreo carcasă de plastic se atinge de blocul motor sau mai grav de galeria de evacuare, atunci eliminați urgent problema pentru a evita apariția unui incendiu. Mirosul de ars din mașină apare în cel mai rău caz datorită unui scurtcircuit al sistemului electric, caz în care este obligatoriu să duceți mașina la service, de preferat pe platformă.

Costuri de reparație

Este greu de estimat cât costă o reparație dacă apar aceste mirosuri neplăcute în mașină. Totul depinde de gravitatea problemei. Uneori este suficient să aerisiți interior și să înlocuiți filtrul de habitaclu, alteori e nevoie de o garnitura de chiulasă caz în care reparația se poate ridica la peste 3000 RON.

Rezumat. Un miros de ars în mașină este un semn rău!

Un miros de ars în mașină nu este niciodată un semn bun și nu îl poți ignora. În plus, timpul vostru de reacție contează. Trebuie să opriți imediat mașina și să verificați care este problema. Chiar dacă defecțiunea vă permite să continuați să conduceți, nu o ignorați. Cel mai bine este să vă confirmați diagnosticul de către un mecanic și să remediați problema. Numai în acest caz veți fi sigur că operarea ulterioară a mașinii este sigură și nu va duce la o problemă și mai gravă.

Adresați-vă întotdeauna unui service autorizat mai ales când vine vorba de o problemă mai greu de identificat de către dumneavoastră.

Utilizați motorul de căutare Motointegrator.