1. Domov
  2. Služby
  3. Odpruženie
  4. Výmena kvapaliny posilňovača riadenia

Výmena kvapaliny posilňovača riadenia

Výmena kvapaliny posilňovača riadenia

Hladinu kvapaliny v posilňovači riadenia by ste mali pravidelne kontrolovať a samotná kvapalina sa mení každých 60 tisíc kilometrov. Náklady na výmenu kvapaliny sú dosť nízke, preto odporúčame, aby ste si ju nechali urobiť v profesionálnej garáži, a neriskovali by ste tým poškodenie auta tým, že by ste to urobili svojpomocne. Príliš málo tekutiny v systéme alebo jeho nadmerné znečistenie môže spôsobiť nevratné poškodenie čerpadla posilňovača riadenia a výrazne ovplyvniť manévrovacie schopnosti vášho auta.

Tipy

  • Pri výmene kvapaliny vždy používajte výrobky odporúčané výrobcom
  • Nemiešajte tekutiny rôznych tried
  • Ak pri otáčaní kolies počujete charakteristický kvílivý zvuk vychádzajúci z motorovej komory, je to znak toho, že je čerpadlo pokazené.

Rozsah služieb

  • Uvoľnenie kvapaliny z expanznej nádrže
  • Pridajte toľko novej tekutiny, koľko je potrebné
  • Kontrola tesnosti systému a správna činnosť

Nájsť autoservis

Pozrite si naše autoservisy, ktoré ponúkajú službu výmena kvapaliny posilňovača riadenia v niektorom z najväčších miest vo vašej krajine

Ďalšie informácie o službe

Akú úlohu má systém posilňovača riadenia?

Systém posilňovača riadenia uľahčuje otáčanie volantu. Systém sa skladá z hydraulického čerpadla poháňaného hnacím remeňom spojeným s motorom, hadicami a regulačným ventilom, ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou prevodu riadenia.

Ako funguje systém posilňovača riadenia?

Systém je naplnený hydraulickou kvapalinou, ktorá je tlačená tlakom generovaným čerpadlom posilňovača riadenia do prevodovky riadenia, aby sa uľahčilo otáčanie kolies. Ako každá iná kvapalina, hydraulická kvapalina sa postupne stáva opotrebovanou a kontaminovanou. Preto si vyžaduje pravidelnú výmenu.

Ako sa zmení kvapalina posilňovača riadenia?

Tekutina je odsatá z expanznej nádrže umiestnenej v motorovej komore. Týmto spôsobom sa nahradí iba časť kvapaliny, pretože časť z nich stále zostáva v hadiciach a v prevodovke riadenia. Ďalej sa do expanznej nádrže naleje nová tekutina. Systém sa automaticky vypne po zapnutí motora. Po tomto postupe by mala nasledovať skúšobná jazda, ktorou sa skontroluje tesnosť systému a zaistí sa jeho správna činnosť.

Na čo nezabudnúť

Neschopná výmena kvapaliny alebo jazda s nedostatočným množstvom kvapaliny v systéme môže spôsobiť zablokovanie čerpadla a potrebu jeho výmeny. Nefunkčné čerpadlo vydáva charakteristický zvuk kvílenia počas otáčania kolies. Znečistená tekutina môže tiež upchať kanály riadiaceho ventilu v prevode riadenia.

Odporúča sa meniť kvapalinu každých 60 000 kilometrov alebo každé dva roky. Tekutina musí zodpovedať odporúčaniam výrobcu v užívateľskej príručke.