mi-logo
  1. Usluge
  2. Mehaničarski popravci
  3. Ulja, filteri, tekućine i remenje

Zamjena motornog ulja i filtera ulja

Zamjena motornog ulja i filtera ulja
Tačna cijena servisa će biti poznata nakon procjene rada od strane autoservisa

Promjena ulja je osnovni element održavanja automobila. Ne izvodi se bez razloga - motorno ulje daje svakom motoru podmazivanje i hlađenje što je esencijalno za ispravan i dugotrajan rad motora. Motorno ulje je jedan od elemenata koji se naročito troši prilikom vožnje na kratkim udaljenostima, posebno u gradu. Promjena ulja mora uvijek biti popraćena promjenom uljnog filtera. Filter za ulje čisti motorno ulje od mikro-onečišćivača, koji utiču na rad motora.

Prikaži više
Savjeti icon

Savjeti

  • Promijenite ulje svakih 15-20 hiljada kilometara; uvijek slijedite preporuke proizvođača u korisničkom priručniku
  • Uvijek kupite ulje koje preporučuje proizvođač
  • Ne zaboravite mijenjati filter za ulje, svaki put kada napravite izmjenu ulja
  • Nikad ne koristite dizel motorno ulje u benzinskom motoru i obrnuto
  • Promjena ulja je samo naizgled jednostavan proces, pošto zahtjeva stručne alate i znanje profesionalaca
Raspon usluga icon

Raspon usluga

  • Uklanjanje ulja iz motora kroz odvodni otvor ili pomoću usisnog uređaja
  • Uklanjanje starog filtera i pričvršćivanje novog
  • Punjenje motora novim uljem
  • Provjera parametara motora pomoću dijagnostičkog uređaja nakon ulijevanja novog ulja

Autoservisi: Zamjena motornog ulja i filtera ulja

Opis servisne usluge

Podmazuje, hladi i osigurava optimalan rad motora pri različitim temperaturama - motorno ulje je jedna od najvažnijih tekućina u svakom automobilu. Što učiniti kako bi vaš automobil bio u skladu sa svim standardima i osigurao optimalno podmazivanje motora?

Motorno ulje je hibridna baza koja se sastoji od čistog filtriranog ulja ili proizvoda za sintezu ugljikohidrata i aditiva. Svrha ulja je zaštita zidova i ventila cilindara motora od trenja, kako bi se spriječila korozija cilindara.

Motorno ulje ima niz važnih uloga:

  • Smanjuje mehaničko trošenje i trenje između dijelova
  • Štiti motor od korozije
  • Sprječava pregrijavanje motora
  • Smanjuje vibracije uzrokovane radom motora


Sintetička ulja

Prikladna su za rad na višim temperaturama i sprečavanje taloženja ugljika (tvrdi talog na zidovima komore za izgaranje) unutar motora. Tako osiguravaju duži vijek trajanja motora. Ostaju tekućine čak i na -60 stepeni, a to olakšava pokretanje motora.
Polu-sintetička nemaju tako dobre parametre kao sintetička, ali nude jeftiniju i zadovoljavajuću zaštitu motora.

Mineralna ulja

Ova ulja nude najslabili kvalitet i svojstva. Koriste se uglavnom u starijim motorima, u kojima je radilica smještena unutar bloka motora.

Kako tumačiti brojke na naljepnici motornog ulja?

Prva se brojka odnosi na svojstva ulja na temperaturama ispod nule. Što je niža vrijednost, to je ulje otpornije na niskim temperaturama. Druga brojka vam govori kako se ulje ponaša pri visokim temperaturama. Viskoznost opisana je prema skali npr. 20, 30, 40, 50, 60 kako bi se pokazalo kako se ulje ponaša pri visokim temperaturama. Što je veća brojka, veća je viskoznost ulja, a time gustoća i zaštita. Najčešća vrijednost je 40. Ulja niže viskoznosti postaju sve popularnije zbog manjeg uticaja na okolinu, međutim, manje su učinkovita pri nižim temperaturama.

Kako provjeriti je li motorno ulje pogodno za određeni tip motora?

Ovo je prikazano posljednjim simbolima:

  • ulja za benzinske motore: A1, A2, A3, A5
  • ulja za dizel motore: B1, B2, B3, B4, B5 
  • motori sa DPF-om: C1, C2, C3 , C4


Važnost uljnog filtera

Mijenjanje uljnog filtera jednako je važno kao mijenjanje ulja. Filtera za ulje uklanja onečišćenja iz ulja. Postoje dvije vrste filtera ulja. Najčešći su u obliku spremnika, spremni za ugradnju u kućište unutar motora. Sa druge strane ulošci filtera, se umeću u kućište koje je fiksno i ne može se izvaditi. Pravilno odabrani filter osigurava siguran rad motora. 

Kada promijeniti ulje i kako provjeriti njegovu razinu?

Potrebno je redovno provjeravati nivo ulja. Da biste to učinili, jednostavno upotrijebite mjernu šipku koja se nalazi na motoru. Pripazite da vaš automobil stoji na ravnoj površini prilikom mjerenja kako bi rezultat mjerenja bio ispravan. Također izbjegavajte provjeru nivoa ulja kada je motor vruć, kako se ne bi povrijedili. Pričekajte dok se motor ne ohladi, te onda tek izvadite mjernu šipku. Iz istih razloga, nikada nemojte provjeravati nivo ulja dok motor radi.

Prije provjere nivoa ulja, izvadite mjernu šipku iz cijevi i obrišite je krpom. Zatim je vratite u cijev, te ponovno izvadite i provjerite nivo ulja.

Proizvođači novijih automobila produžuju intervale provjeravanja ulja, pod pretpostavkom da vozači uvijek koriste ulja visoke kvalitete prikladne za određeni tip motora, što, međutim, nije uvijek slučaj. Većina proizvođača novijih automobila preporučuje promjenu ulja nakon 30 hiljada kilometara. Ako vozite kratke udaljenosti, trebali biste zamijeniti uljni filter češće nego što je preporučeno.

Motointegrator koristi kolačiće. Kolačiće koristimo radi poboljšanja Vašeg iskustva na stranici. Korištenjem ove stranice prihvaćate kolačiće u skladu sa Vašim trenutnim postavkama preglednika. Više informacija pronađite na stranici Pravila privatnosti.