Zamjena kvačila sa dvomasenim zamašnjakom

Dvomaseni zamašnjak se primjenjuje u većini novih dizelskih motora, kao i u automobilima sa zadnjim turbo benzinskim motorima. On je odgovoran za gladak prijenos visokog momentnog okretaja motora, od motora do pogonskog sklopa. Budući da je izložen značajnom opterećenju, može se dogoditi već nakon nekoliko hiljada kilometara se dogodi kvar. Dvomaseni zamašnjak treba zamijeniti zajedno sa setom kvačila. Zamjena je složen, dugotrajan i skup proces. Ako znate kako vješto voziti auto opremljen dvomasenim zamašnjakom, moći ćete znatno produžiti njegov vijek trajanja.