Când trebuie să înlocuim plăcuțele de frână?

În acest articol veți afla despre:

1. Când trebuie înlocuite plăcuțele de frână? Informații de bază
   2. Construcția sistemului de frânare – elemente de bază
   2.1. Construcția plăcuțelor de frână
   3. Cât rezistă plăcuțele de frână?
   4. Plăcuțe de frână uzate - simptome și înlocuire
   5. Înlocuirea plăcuțelor de frână
   6. Înlocuirea plăcuțelor de frână prin ochiul format al unui expert
   6.1. Când să apelezi la ajutor profesional?
   7. Consecințele circulării cu plăcute uzate
   7.1. Cum se rodează plăcuțele noi?
   8. Înlocuirea discurilor și a plăcuțelor în pereche – este necesar sau recomandat ?
   9. Înlocuirea plăcuțelor de frână și schimbarea lichidului - se poate face în același timp?
   10. Acum știți când să vă înlocuiți plăcuțele de frână

Când trebuie înlocuite plăcuțele de frână ? Informații de bază

Plăcuțele de frână fac parte din sistemul de frânare cu disc, este utilizat în mod uzual nu numai la mașini, ci și la motociclete sau la biciclete. Ca orice element care funcționează utilizând frecarea, este supus unei uzări rapide și după un timp, necesită înlocuire.

În acest articol, vă explicăm cum să determinați când să vă înlocuiți plăcuțele de frână. Pentru diagnosticarea precisă a problemei și efectuarea procesului de înlocuire propriu-zis, puteți beneficia de ajutorul unui atelier profesionist disponibil pe site-ul Motointegrator.com.

Construcția sistemului de frânare - elemente de bază

Frâna cu disc este un sistem de frânare foarte eficient. Sistemul este alcătuit din discul de frână și mecanismul de generare al forței de frânare sub forma etrierului și a plăcuțelor de frână.

In timpul frânării, se exercită presiune asupra lichidului din sistemul de frânare prin acționarea pompei, ceea ce determină pistonul etrierului să se miște. Aceasta, la rândul său, apasă plăcuțele de frână pe disc, generând forța de frânare care determină încetinirea automobilului. Pentru ca frânarea să fie eficientă, placuțele conțin o acoperire cu un material de fricțiune.

Construcția plăcuțelor de frână

Plăcuțele de frână sunt alcătuite dintr-o placă de bază metalică și o acoperire groasă care reprezintă stratul de fricțiune. Uzura stratului de fricțiune determină necesitatea înlocuirii plăcuțelor de frână cu unele noi.

Componenta este concepută pentru a frâna vehicolul cât mai eficient posibil, exercitând în același timp o presiune minimă asupra discului de frână. De aceea, plăcuțele sunt piesa de uzură înlocuită cel mai frecvent.

Cât rezistă plăcuțele de frână?

Dacă exploatăm mașina doar în oraș, uzura acestora apare de obicei după aproximativ 30.000 km. Șoferii care folosesc mașina pentru călătorii mai lungi se află într-o situație diferită. În acest caz, durata de viață a plăcuțelor poate fi prelungită chiar și de două ori - până la 60.000 km. Cu toate acestea, durabilitatea lor este afectată nu numai de distanța parcursă, ci și de modul în care șoferul exploatează mașina.

Stilul de condus este unul dintre aspectele importante care afectează durata de viață a plăcuțelor. Simptomele cauzate de frânări prea frecvente, intense sunt crăparea materialului de fricțiune și rezistența sa mult mai mică. Dacă vorbim despre o utilizare cu sarcină excesivă a vehicolului, acesta poate duce la desprinderea parțială sau totală a stratului de frecare. Acest lucru va reduce semnificativ eficiența frânelor și va cauza zgomotul (scârțâit) deranjant. Prin urmare, merită să adoptați un stil de condus economic prin care economisiți combustibil, și veți prelungi durata de viață a componentelor individuale ale mașinii.

Interesant este că tipul cutiei de viteze afectează uzura plăcuțelor de frână, astfel veți observa uzarea mult mai rapidă în cazul unei cutii de viteze automate. Acest lucru se datorează solictării mai puternice a frânelor. Același lucru este valabil și pentru discuri - de asemenea, acestea trebuie înlocuite mai rapid și mai des.

Frecvența înlocuirii plăcuțelor depinde de mulți factori. Cu toate acestea, ar trebui să evaluați întotdeauna starea mașinii și să trageți concluziile adecvate. Orice probleme la frânare - distanță semnificativ mărită, zgomote deranjante - sunt semne care necesită o vizită la mecanic cât mai curând posibil. Acesta este singurul mod de a evita consecințele grave și reparațile de durată și costisitoare.

Plăcuțe de frână uzate - simptome și înlocuire

• Deteriorarea eficienței frânării
• Automobilul trage într-o parte la frânare
• Sunete neplăcute - scârțâit al frânelor, zgomot de frecare
• Pictogramă sau mesaj pe tabloul de bord al mașinii

Simptomele uzurii plăcuțelor de frână sunt destul de caracteristice. Frânarea devine ineficientă. Un șofer bun va observa că vehiculul său nu se oprește la fel de repede ca de obicei sau că frânarea este neuniformă. În plus, pot exista sunete neplăcute – frecare metal pe metal. Dacă stratul de fricțiune se uzează, placa de bază a plăcuței va aluneca pe disc. Nu este doar foarte periculos, ci și neprofitabil - discul de frână care funcționează în astfel de condiții va fi deteriorat rapid, iar prețul reparației va fi majorat de costul înlocuirii discurilor de frână . 

Vehiculele moderne au o pictogramă specială (sau mesaj) pe tabloul de bord care indică uzura plăcuțelor. Când acesta se activează, nu ai altceva de făcut decât să mergi la un atelier.

Veți putea observa simptomele plăcuțelor de frână uzate în timpul schimbării ciclice a anvelopelor - înainte și după sezonul de iarnă. Tot ce trebuie să faci este să verifici starea indicatorului de uzură – canalul transversal din plăcuță. La multe modele de placuțe, acesta este situat în stratul de fricțiune și funcționează ca un indicator excelent al gradului de uzură. Dacă este prea subțire și, prin urmare, invizibil sau abia perceptibil, tratați-l ca pe un semnal de alarmă care vă spune să înlocuiți plăcuțele de frână.

Înlocuirea plăcuțelor de frână - este posibilă în regie proprie?

Înlocuirea plăcuțelor de frână nu este una dintre cele mai complicate activități legate de întreținerea mașinii, astfel în multe cazuri, o puteți face singur. Cu toate acestea, înainte de a începe lucrul, trebuie să vă pregătiți corespunzător și să dețineți toate sculele necesare. În plus, pentru a vă ușura munca, e posibil să fie nevoie de un canal de vizitare, sau cel puțin un cric.

De ce altceva veți avea nevoie? În primul rând, de un set de chei potrivite, inclusiv chei imbus. De asemenea, este necesar sa aveți dispozitivul pentru presarea pistoanelor etrierului și un agent de curățare a frânei, de exemplu spray, pastă de asamblare și o pilă. Alte unelte care sunt utile: peria de sârmă, o seringă, unsoare specială pentru frâne și o cârpă.

Ați pregătit totul și, cel mai important, vă simțiți în stare să efectuați schimbul? Mai jos vă descriem pas cu pas ce trebuie să faceți: 

1. Imobilizați mașina și începeți prin a demonta capacul rezervorului de lichid de frână. Presarea pistonului etrierului va duce la creșterea nivelului, iar dacă acesta este prea mare, îndepărtați excesul cu o seringă. Asezați capacul vasului pe o cârpă ca să nu se murdărească.
2. Demontati roțile și împingeți ușor etrierul cu o șurubelniță pentru a presa ușor pistonașul.
3. Demontați siguranța plăcuțelor. Folosind o cheie hexagonală sau o cheie tubulară, demontați șuruburile de ghidare ale etrierlului.
4. Acum puteți dezasambla etrierul. Important, după demontare nu-l lăsați sa atârne de furtunul de frână.
5. Demontați plăcuțele de frână uzate de pe suportul etrierului și curățați acesta împreună cu ghidajele.
6. Utilizând o seringă, lubrefiați pistonul cu unsoare specială.
7. Împingeți înnapoi pistonașul etrierului și montați plăcuțele de frână în suport.
8. Montați etrierul străngând ghidajele.
9. Montați siguranța plăcutelor și spălați discurile de frână cu spray.

Rețineți că plăcuțele sunt alese în funcție de modelul mașinii și înlocuite în perechi pe una sau ambele axe. În caz contrar, se va produce uzura neuniformă a componentelor, ceea ce nu numai că va accelera următoarea înlocuire, dar poate duce și la defecțiuni mai grave.

Calitatea plăcuțelor selectate este de asemenea foarte importantă. Modelele originale, deși pot fi mai scumpe, garantează performanțe mult mai bune și îmbunătățesc durabilitatea discurilor. De aceea merită să utilizezi piese de încredere, datorită cărora funcționarea zgomotoasă a frânelor va deveni doar o amintire!

Înlocuirea plăcuțelor de frână prin ochiul unui expert

Înlocuirea plăcuțelor de frână ridică întrebari frecvente. Pentru a le trata eficient, am cerut un scurt comentariu unui expert din platforma Motointegrator.

Când să apelezi la ajutor profesional?

Nu ar trebui să înlocuiți singur plăcuțele dacă nu cunoașteți suficient despre mașini sau dacă vă lipsesc sculele speciale necesare. Unele automobile moderne necesită utilizarea testerului de diagnoză pentru a putea efectua procedurile de întreținere. În astfel de cazuri, cea mai bună idee va fi să apelați la un atelier. Un specialist te va ajuta și se va asigura că întregul proces decurge așa cum trebuie și poți fi sigur că totul va funcționa perfect. În plus, serviciul nu este costisitor, în majoritatea atelierelor costul său va fi de maximum aproximativ 150 RON.

Care sunt consecințele ignorării unui defect la sistemul de frânare?

Placuțele de frână sau discurile uzate pot duce la crearea unor situații periculoase (accidente, tamponări), astfel este afectată siguranța circulatiei. Eficiența redusă a sistemului de frânare poate conta foarte mult când ne raportam la situații limită. În cele din urmă, acest lucru poate duce la producerea unui accident și consecințele pot fi mult mai grave.

Exploatarea pe termen lung al automobilului cu plăcuțe uzate se traduce nu numai printr-o frânare ineficientă ci și prin distrugerea treptată a discurilor. Rezultatul unei astfel de suprasolicitări va fi un sunet deranjant, cât și supraîncălzirea discului, ceea ce va duce la deformarea, iar în caz extrem la crăparea acestuia. Situația este similară cu componentele etrierului de frână (pistonașele, culisantele) care sunt de asemenea expuse potențialelor defecțiuni. În cazul unor probleme mai grave, veți fi nevoiți să reparați nu doar un element scump, ci întregul sistem, astfel costurile depășesc cu mult cele necesare pentru înlocuirea plăcuțelor de frână . 

Cum rodăm plăcuțe noi de frână?

Plăcuțele noi trebuie rodate prin aplicarea unor frânări ușoare și lungi la viteză mică. Nu trebuie să vă faceți prea multe griji cu privire la zgomotele ciudate care vin de la frâne dupa montaj. Fiecare plăcuță este acoperită cu o substanță specială care ajută rodarea suprafețelor aflate în contact (discurile câteodată conțin acoperiri care previn coroziunea), iar după consumarea acestui strat, frânele vor funcționa fără zgomote și eficient.

Înlocuirea discurilor și a plăcuțelor

Rețineți că trebuie să investiți și în plăcuțe noi atunci când înlocuiți discul chiar dacă plăcuțele vechi au parcurs o distanță foarte mică, datorită faptului că s-au format după discul vechi, uzat.

Experții recomandă înlocuirea discurilor de frână la fiecare două schimbări ale plăcuțelor pentru a evita orice probleme suplimentare. Piesele de schimb pentru sistemul de frânare sunt ușor de obținut și nu sunt costisitoare.

Înlocuirea plăcuțelor de frână și schimbarea lichidului - se poate face în același timp?

Lichidul de frână trebuie înlocuit cel puțin la fiecare 2 ani, iar pentru unele modele de mașini mai vechi, întreținerea la fiecare 4 ani este suficientă.

Specialiștii afirmă că înlocuirea plăcuțelor de frână este o oportunitate excelentă de a schimba lichidul de frâna. Înlocuirea lichidului este recomandat să se facă într-un atelier autorizat datorită complexității sistemelor de frânare.

Placuțele de frână uzate extrem pot cauza deteriorarea lichidului de frână ? Da, deoarece dacă există frecare metal pe metal, sistemul se poate supraîncălzii, iar calitatea lichidului va fi afectată.

Acum știți când să vă înlocuiți plăcuțele de frână

Datorită cunoașterii corespunzătoare a sistemului de frânare și a defecțiunilor acestuia, puteți prelungii funcționarea automobilului și veți minimaliza cheltuielile reparațiilor. Dacă vă simțiți în măsură și aveți cunoștințe de bază despre automobile, puteți efectua singur operațiile de mentenantă. Dacă nu - cel mai bine este să apelați la un specialist și să căutați un atelier. Întreținerea corectă înseamnă o călătorie mult mai confortabilă, în timpul căreia nu veți fi deranjat de zgomotul plăcuțelor de frână.