Akumuliatoriaus svarbą įvertiname po pirmųjų lauko temperatūros kritimų žemiau nulio, kai atsiranda automobilio užvedimo problemų. Akumuliatoriaus, įkrovimo sistemos ir starterio būklės patikrinimas – tai vienos dažniausia užmirštamų užduočių atliekant periodines automobilio apžiūras.

Servisai daugiausia dėmesio skiria mechaninių dalių, pakabos, stabdžių ar eksploatacinių skysčių patikrinimui. Akumuliatoriumi ir elektros sistema užsiimama tik tada, kai pradeda skųstis automobilio savininkas. Šiuo metu servisai turi testerius, suteikiančius galimybę tiksliai nustatyti akumuliatoriaus, įkrovimo sistemos ir starterio darbo veiksmingumą. Prieš žiemą ir kilus abejonėms, geriau pakeisti akumuliatorių nauju, ypač jei jis naudotas 4–5 metus. Tokiu būdu išvengsime nemalonių netikėtumų, kai pirmą kartą nukritus temperatūrai paaiškės, kad neįmanoma užvesti automobilio, negalime nuvykti iki tikslo ir patiriame automobilio nuvilkimo išlaidas.

Akumuliatorius veiks ilgai ir patikimai, jeigu laikysimės kelių principų:

  • Užvedant variklį sudėtingomis žiemos sąlygomis, nereikėtų vienu metu įjungti visų elektrą naudojančių įrenginių.
  • Papildoma įranga, naudojanti daug elektros energijos, pavyzdžiui, stiklų, veidrodėlių ar sėdynių šildymas, užvedant variklį turi būti išjungta, kad generatorius galėtų įkrauti akumuliatorių.
  • Važiuojant automobiliu trumpus atstumus, reikia nepamiršti stebėti akumuliatoriaus įkrovimo būklės ir, jei reikia, jį įkrauti – ypač žiemos metu.
  • Atminkite, kad akumuliatorių reikia krauti ne didesne srove nei 1/10 jo talpos (pavyzdžiui, 60 Ah – 6 A, 100 Ah – 10 A).Tokiu būdu išvengsite akumuliatoriaus perkrovos, dėl kurios jis gali būti sugadintas.
  • Prieš žiemą reikia atlikti akumuliatoriaus paruošimo darbus, t. y. išvalyti patį akumuliatorių ir jo kontaktus, patikrinti krovimo įtampą ir srovės nuotėkį, kai degimas išjungtas. Nešvarus ir drėgnas akumuliatorius išsikrauna dėl paviršiaus laidumo susidarymo, o užteršti kontaktai lemia įtampos kritimą. Dėl per didelės arba per mažos įkrovimo įtampos akumuliatorius visiškai sugadinamas. Tuo tarpu dėl didesnio nei 50 mA srovės nuotėkio, kai degimas išjungtas, akumuliatorius gali išsikrauti vos per kelias automobilio nenaudojimo dienas.

„Inter Cars“ siūlo didelį įvairių gamintojų akumuliatorių ir profesionalių testerių, skirtų akumuliatoriams tikrinti, pasirinkimą. Taip pat visoje šalyje vykdome akciją, skatinančią akumuliatorių tikrinimą servisuose. Visus susidomėjusius kviečiame bendradarbiauti! Daugiau informacijos galite gauti mūsų filialuose, iš pardavėjų arba „Inter Cars“ atstovų.


Susiję straipsniai