- Atpakaļ
- Pakalpojumi
- LPG sistēmas remonts
- LPG reduktora nomaiņa
LPG reduktora nomaiņa
Regulators ir vissvarīgākais LPG sistēmas elements. Tas maina gāzes agregātstāvokli no šķidras uz gāzveida. No tā ir atkarīga visa sistēma. Galvenās regulatora sastāvdaļas ir gumijas membrānas, kuras parasti pēc kāda laika nolietojas. Ja automašīnā jūtat gāzes smaku, pamanāt dzinēja jaudas samazināšanos un saraustītu darbību, jums jāpārbauda regulators. Bieža tā bojājumu pazīme ir dzinēja raustīšanās, pārejot no benzīna uz gāzi, vai rīstīšanās, ja to darbina ar gāzi.
Padomi
- Izmantojiet tikai produktus, kas paredzēti jūsu LPG sistēmai
- Pēc regulatora nomaiņas pielāgojiet sistēmas iestatījumus
Darba process
- Gāzes un dzesēšanas sistēmas šļauku noņemšana, kas savienotas ar regulatoru
- Elektrības kabeļu atvienošana
- Regulatora noņemšana
- Jauna regulatora uzstādīšana
- Gāzes un dzesēšanas šļauku uzstādīšana
- Sistēmas noplūdes pārbaude
- LPG sistēmas pielāgošana
Atrast auto servisu
Apskatiet autoservisus, kas piedāvā pakalpojumu lpg reduktora nomaiņa lielākājās Jūsu valsts pilsētās
Papildu informācija par pakalpojumu
LPG sistēmas galvenā sastāvdaļa ir reduktors, kura uzdevums ir tvertnē esošās degvielas agregātstāvokļa pārveidošanu no šķidras uzgāzveida, kas tiek piegādāta maisītājam vai iesmidzinātājiem. Lai sašķidrinātās naftas gāzes fāzes degvielu varētu pārveidot tvaika fāzē tā jāuzsilda. Šim nolūkam reduktors ir pievienots motora dzesēšanas sistēmai. Karsts dzesēšanas šķidrums plūst caur regulatoru, uzkarsējot no tvertnes nākošo sašķidrinātās naftas degvielu un pārveidojot to par tvaiku. Lai atdalītu dzesēšanas šķidrumu no reduktorā esošās LPG degvielas tiek izmantotas gumijas membrānas, kas ir atbildīgas arī par iztvaicētās gāzes degvielas daudzuma regulēšanu atkarībā no motora vajadzībām.
Laika gaitā membrānas kļūst trauslas, cietas un galu galā nederīgas turpmākai lietošanai. Ja jūs mēģināt iedarbināt atdzesētu motoru, kad ārā ir auksts, nelietojot benzīnu, regulators sasalst, izraisot membrānu tūlītēju bojājumu. Lai to salabotu vai nomainītu, reduktors ir jānoņem.
Pirms jebkura sašķidrinātās naftas gāzes remonta ir jāaizver degvielas tvertnes vārsts. Pēc tam ir jāatvieno degvielas šļauka, kas ved uz regulatoru, pēc tam dzesēšanas sistēmas šļaukas un gāzes šļauka, kas ved uz maisītāju vai iesmidzinātājiem. Pēc tam skrūvi, kas tur regulatoru pie pamatnes, var atskrūvēt un regulatoru var noņemt no automašīnas. Uzstādot jaunu vai salabotu regulatoru, ir svarīgi noblīvēt visus savienojumus un mainīt šķidruma un tvaika fāzes filtru. Pēdējā lieta, kas jādara, ir pielāgot sistēmu, izmantojot īpašu LPG datoru, jo jaunam vai remontētam regulatoram būs atšķirīgi parametri.