- Atpakaļ
- Pakalpojumi
- Dzinējs
- Dzesēšanas šķidruma maiņa
Dzesēšanas šķidruma maiņa
Dzesēšanas šķidruma pamatuzdevums ir uzturēt pareizo motora temperatūru un aizsargāt dzesēšanas sistēmu no korozijas. Dzesēšanas šķidrums cirkulē dzesēšanas sistēmā, novēršot kaļķakmens un citu materiālu nogulsnēšanos tajā. Tas arī ieeļļo ūdens sūkni. Pakāpeniski dzesēšanas šķidrums zaudē savas īpašības, kas var izraisīt nopietnas kļūmes, tostarp dzinēja apturēšanu vai motora bloka iznīcināšanu. Dzesēšanas šķidrums jāmaina ik pēc trim gadiem vai ik pēc 60 tūkstošiem kilometru.
Padomi
- Nepievienojiet sistēmai parasto ūdeni, ja nevēlaties, lai tā sarūsētu. Nogulsnes var aizsprostot radiatora kanālus un sabojāt ūdens sūkni. Tas var izraisīt arī motora pārkaršanu un traucējumus.
- Ja tas ir pārāk zemā koncentrācijā, dzesēšanas šķidrums ziemā var sasalt un sabojāt motora bloku
- Regulāri pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni
- Pareizai motora temperatūrai jābūt diapazonā no 80 līdz 90 grādiem pēc Celsija. Kontrolējiet temperatūru uz paneļa mērierīces .
Darba process
- Vāciņa noņemšana no izplešanās tvertnes vai radiatora
- Atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni pie radiatora vai zemākās sistēmas sastāvdaļas
- Nolietotā dzesēšanas šķidruma noliešana
- Ja nepieciešams, izskalojiet sistēmu ar demineralizētu ūdeni
- Jauna iztukšošanas korķa starplikas uzstādīšana
- Sistēmas uzpildīšana ar svaigu dzesēšanas šķidrumu
- Motora iedarbināšana, ļaujot tam sasniegt darba temperatūru un piepildot izplešanās tvertni ar dzesēšanas šķidrumu līdz vajadzīgajam līmenim
- Ja nepieciešams, izvēdiniet sistēmu
Atrast auto servisu
Apskatiet autoservisus, kas piedāvā pakalpojumu dzesēšanas šķidruma maiņa lielākājās Jūsu valsts pilsētās