- Atpakaļ
- Pakalpojumi
- Motociklu remonts
- Motocikla eļļas un eļļas filtra maiņa
Motocikla eļļas un eļļas filtra maiņa
Motocikla dzinēja eļļai ir vairākas svarīgas funkcijas. Papildus mehānisko detaļu eļļošanai motoreļļai ir arī citi uzdevumi. Cita starpā tā izšķīdina un nogādā uz filtru piemaisījumus, kas rodas maisījuma sadegšanas rezultātā, un metāla daļiņas, kas atdalās mehāniska nodiluma dēļ. Daudzos modeļos to izmanto kā dzesēšanas šķidrumu gan motoram, gan pārnesumkārbai. Tomēr laika gaitā tā zaudē savas īpašības, tāpēc regulāra eļļas un eļļas filtru maiņa ir ārkārtīgi svarīgs faktors, kas pagarina piedziņas sistēmas kalpošanas laiku.
Padomi
- Izplatīta servisu kļūda ir automašīnu eļļu izmantošana motociklos. Neskatoties uz to, ka tām ir tādi paši parametri kā viskozitātei vai tipam (minerāls, daļēji sintētisks un sintētisks), automašīnu motoreļļu izmantošana motociklos ir kļūda un var radīt nopietnus bojājumus daudzām piedziņas sistēmas sastāvdaļām.
- Laika gaitā sārmainā eļļa kļūst skāba, kas ne tikai samazina aizsardzību pret koroziju. Ārkārtējos gadījumos, kad dzinējs netiek darbināts ilgu laiku, ilgstoša eļļas maiņas neveikšana var izraisīt koroziju uz vārpstas stiprinājumiem un buksēm.
- Motociklu ražotājs vienmēr sniedz specifikāciju un minimālos eļļas parametrus. Ražotājs bieži atstāj lēmumu par zīmola un tipa izvēli (minerāls, daļēji sintētisks, sintētisks) servisam vai transportlīdzekļa īpašniekam.
- Eļļa motorā jāmaina atbilstoši transportlīdzekļa ražotāja norādītajam nobraukumam vai reizi gadā, ja motocikls nepārsniedz noteikto nobraukumu.
Darba process
- motora skalošana (nav obligāta)
- izlietotās eļļas noliešana
- eļļas filtra demontāža
- eļļas filtra nomaiņa
- ieskrūvējiet notecināšanas tvertnes aizbāzni
- Sistēmas uzpildīšana ar jaunu eļļu
Atrast auto servisu
Apskatiet autoservisus, kas piedāvā pakalpojumu motocikla eļļas un eļļas filtra maiņa lielākājās Jūsu valsts pilsētās
Papildu informācija par pakalpojumu
Kā sagatavot motociklu motoreļļas maiņai?
Mainot eļļu, tā nav obligāta procedūra, taču degvielas uzpildes stacijas to iesaka arvien biežāk. Tieši pirms eļļas maiņas ir vērts eļļas sistēmā iepildīt preparātu motora tīrīšanai ražotāja ieteiktajos daudzumos. Pēc tam darbiniet motoru apmēram 10 minūtes, lai viela labi sajauktos ar eļļu un sasniegtu visas ieeļļotās sastāvdaļas. Preparāts ir paredzēts, lai noņemtu visus nosēdumus, kas paliek eļļas kanālos, ierobežojot plūsmu, kā arī kavējot virzuļa gredzenu pareizu darbību.
Pēc motora skalošanas seko eļļas noliešana. Lai veiktu šo darbību, motocikls jānovieto vertikāli uz īpaša statīva vai uz centrālā statīva. Neatkarīgi no tā, vai eļļas sistēma ir sausa (ārējā eļļas tvertne) vai mitra tvertne, procedūras ir vienādas.
Kā pareizi nomainīt eļļu motocikla motorā?
Jānoņem drenāžas tvertnes aizbāžņi. Eļļa no sistēmas tiek iztukšota silta, tad tai ir zemāka viskozitāte un tā viegli izplūst no motora.
Mainot eļļu, vienmēr nomainiet arī eļļas filtru. Motociklu motoros tiek izmantoti divu veidu eļļas filtri: ārējie, ieskrūvēti motora karterī vai filtra kasetnes, kas uzstādītas tieši vienības korpusā, zem atsevišķa vāka. Ārējais filtrs tiek demontēts, atskrūvējot to ar īpašu instrumentu. Ar šo darbību filtra korpuss var tikt bojāts. Šāda veida filtri ir vienreizlietojami.
Pirms jauna elementa uzstādīšanas rūpīgi notīriet motora bloku starplikas virsmas zonā un ieeļļojiet gumijas blīvi ar nedaudz eļļas. Pats filtrs jāuzpilda ar nelielu daudzumu svaigas eļļas, kas saīsinās motora darbības laiku "sausā" režīmā. Filtrs jāpievelk ar griezes momenta atslēgu ar pareizu griezes momentu, ko ražotājs ieteicis rokasgrāmatā. Pārāk daudz vai pārāk maz pievelkot filtru, var sabojāt blīvi vai nepietiekami to pieskrūvēt. Abi gadījumi izraisa noplūdi un līdz ar to nopietnus piedziņas bloka bojājumus.
Iekšējie filtri tiek demontēti pēc motora bloka vāka atskrūvēšanas. Šāda veida kasetnes nav pārpludinātas ar eļļu. Nomainot filtra elementu, ir ļoti svarīgi saglabāt pareizo visu elementu montāžas kārtību un metodi. Šīs darbības laikā jāizmanto jaunu blīvējumu komplektu, kas vienmēr ir iekļauts kasetņu komplektā.
Nākamā darbība ir iztukšošanas aizbāžņu ieskrūvēšana un pēc tam eļļas ieliešana atkarībā no transportlīdzekļa konstrukcijas motora blokā vai atsevišķā tvertnē tādā daudzumā, kas stingri norādīts lietošanas instrukcijā.