Nosiče na bicykel, ktoré vášmu autu sadnú

Méme radi autá, radi jazdíme a šoférujeme, ale vieme si užiť aj ten iný pocit z jazdy, keď vietor sviští okolo tváre, či už na cesťáku po niektorej z tých našich kvalitnejších okresiek alebo dole lesným kopcom, kde sa pridáva aj adrenalín z vetiev, jám a pováľaných stromov, ktoré sa nečakane zjavia v zjazde. Netreba však holdovať žiadnemu z týchto viac či menej adrenalínových spôsobov bicyklovania. Aj rekreačná jazda po vychádzkovej trase, alebo len tak po meste vie človeku zlepšiť deň. Nehovoriac o pozitívnych vplyvoch takéhoto pohybu na zdravie.

Nie vždy sú však tieto miesta blízko vášho bydliska alebo na dojazd bicyklom. Vtedy sa spoliehame na osvedčenú kombináciu prepravy auto + bicykel, ktorá si však žiada nevyhnutné pomôcky, a to cyklonosiče. Asi nikto si dobrovoľne nevyberie jazdu so zloženým bicyklom v kufri auta, nech je akokoľvek veľký.

Našťastie, aj v našej ponuke máme bohatý výber bicyklových nosičov. Je na vás, či si vyberiete nosiče na strechu alebo radšej bicyklový nosič na ťažné zariadenie.

Cenovo dostupný bicyklový nosič na strechu

Strešné nosiče sú mimoriadne obľúbené najmä pre nižšie vstupné náklady. Zmestia sa tam jeden až štyri bicykle, no majú aj isté nevýhody. Treba pamätať na to, že sa môžu prejaviť na vyššej spotrebe paliva a taktiež obmedziť vjazd do niektorých garáží alebo jazdu pod mostami, či podjazdmi. Avšak pre toho, kto nevozí bicykle veľmi často, môžu byť stále omnoho ekonomickejším variantom, ako nosiče, ktoré sa montujú na ťažné zariadenie. Ak ste sa rozhodli pre nosič na strechu, prinášame vám tento praktický fotonávod na montáž.

Najskôr si podľa návodu v balení poskladáme, ak to je potrebné, priečniky.
Následne spravíme to isté s nosičmi. Keď ich máme pripravené na montáž, pustíme sa do toho.



V hagusoch, ktoré poznáme aj pod názvom lyžiny, nájdeme vyznačené body, do ktorých umiestnime priečniky. Treba dať pozor na to, aby bol priečnik správne umiestnený. Z jednej strany hagusu sa zapiera plastová konštrukcia priečniku, z druhej strany zas kovový hák, ktorý je o hagus zachytený.

Kovová časť priečnika musí byť dobre vycentrovaná, teda pretŕčať na oboch stranách rovnako. Pribaleným imbusovým kľúčom dotiahneme priečniky, avšak pozor na prílišné utiahnutie, ktoré môže viesť k poškodeniu skrutiek, hagusov alebo priečnikov. Zopakujeme na oboch stranách priečniku.

Keď sú priečniky bezpečne namontované, uzamkneme ich pomocou pribaleného uzáveru a kľúča.
Na takto pripravené auto môžeme začať montovať samotný strešný nosič bicykla.



Z kovovej časti priečnika odstránime plastové koncovky a do výrezu, ktorý sa nachádza na jeho vrchnej časti, nasunieme kovové svorky. Po umiestnení nosiča zatiahneme svorky v priečnikoch.



Po týchto úkonoch vložíme do nosiča bicykel, ktorý prichytíme držiakom nosiča o rám. Pomocou gumených pásov utiahneme cez ráfik kolesá.
Podľa potreby upravíme polohu bicykla a uzamkneme kovovú čeľusť. Zostáva ešte dotiahnuť pásky, aby sa počas jazdy nehýbali kolesá.

Bicyklový nosič na ťažné vás nezaťaží vysokou spotrebou

Ak si z nejakého dôvodu nemôžete alebo nechcete umiestniť bicyklový nosič na strechu a vaše auto má ťažné zariadenie, skúste tento trochu finančne náročnejší variant, ktorý sa však pozitívne prejaví na spotrebe auta, jednoduchšej montáži a pohodlnejšej manipulácii s bicyklami.

No a ak sa pýtate, ako ho namontujete, aj tu sme pripravili fotosprievodcu montážou.
Na úvod odporúčame poriadne si preštudovať návod, pretože aj ak máte skúsenosť s montážou tohto typu nosičov, môžu sa v niečom líšiť.



Po vybalení treba nosič najskôr odomknúť, aby ho bolo možné nasunúť na ťažné zariadenie.



V úchyte nosiča nastavíme rozmer, ktorý sedí s guľou na ťažnom zariadení, nosič nasadíme a skontrolujeme, či nemá priveľkú vôľu. Ak sedí presne, nosič zaistíme pákou a následnezamkneme kľúčom.

Podľa návodu namontujeme na nosič kovový držiak s čeľusťou na rám bicykla.
Na nosič primontujeme držiak na EČV a svetlá. Prepojíme svetlá vozidla s tými v ťažnom zariadení. Nezabudnite na to, že pred jazdou treba preložiť aj EČV.
Aby ste nemuseli značku stále prehadzovať, môžete požiadať o vydanie tretej evidenčnej značky. Taktiež treba dodržiavať viditeľnosť značky a osvetlenie vozidla.



Na nosič umiestnime bicykel, rám zaistíme čeľusťou. Jej správnym utiahnutím zaistíme bicykel aby sa nehýbal a ešte ju aj zamkneme.



Postupne zaistíme predné aj zadné koleso.


Nezanedbateľnou výhodou tohto nosiča je to, že ak treba otvoriť kufor, netreba skladať nosič, pretože si ho jedným stlačením páčky odkloníme a následne sa dá kufor pohodlne otvoriť.

Bicykle, ktoré so sebou vozíme, majú čoraz vyššiu hodnotu, často sa rovnajúcu aj cene ojazdeného vozidla. Preto by sme sa o ich bezpečnú prepravu mali aj adekvátne postarať.