Eksploatacja

Przegląd klimatyzacji: jak często, ile kosztuje, na czym polega?

Przegląd klimatyzacji to absolutny wymóg przed sezonem wiosennym i letnim. Ile kosztuje, na czym polega i jakie procedury kierowca może wykonać sam? Czylidziś opowiemy o tym jak zadbać o sprawną klimatyzację i zagwarantować sobie komfort podróży.

W tym artykule przeczytasz o przeglądzie klimatyzacji i o tym jak o nią zadbać:

  1. Czy na klimatyzacji można jeździć przez cały rok? Tak, a nawet trzeba!
  2. Przegląd klimatyzacji: na czym polega?
  3. Przegląd klimatyzacji: ile kosztuje?
  4. Przegląd klimatyzacji: co kierowca może zrobić sam?
  5. Naprawa klimatyzacji, czyli popularne usterki schładzacza
  6. Sprawna klimatyzacja kosztuje. Naprawa to setki złotych!
Letnie upały tworzą idealne warunki drogowe. I choć bezpieczeństwo jest kluczowym czynnikiem podczas podróży, warto pomyśleć też o… komforcie. A bezapelacyjnie najważniejszym elementem komfortowym w samochodzie latem jest sprawna klimatyzacja. Przegląd klimatyzacjina wiosnę staje się zatem ważnym elementem serwisowym.

Czy na klimatyzacji można jeździć przez cały rok? Tak, a nawet trzeba!

Zanim jednak o przeglądzie opowiemy, warto wspomnieć o kilku aspektach eksploatacyjnych. A więc wbrew obiegowej opinii, z klimatyzacji nie tyle można, co należy korzystać praktycznie przez cały rok. Zimą czy jesienią urządzenie skupi się na osuszaniu powietrza. Czemu jest to ważne? Bo dzięki temu np. nie parują szyby, a kierowca widzi więcej i może jeździć bezpieczniej.

Jazda na klimatyzacji przez cały rok jest kluczowa z jeszcze jednego punktu widzenia. To oznacza również dbałość o sprawną klimatyzację. Nieużywany schładzacz w sezonie wilgotnym może zacząć korodować. Rdza zaczyna atakować elementy sprzęgła kompresora. Poza tym w pracującym układzie dużo wolniej rozwijają się grzyby - które po kilkumiesięcznej przerwie powodują nieprzyjemny zapach w kabinie.

Przegląd klimatyzacji: na czym polega?

Na przegląd klimatyzacji składa się szereg procedur. Na początek mechanik dokonuje oględzin sprężarki, kompresora i sprawdza skuteczność chłodzenia kabiny pasażerskiej. Następnie podłącza do układu klimatyzacji stację obsługi - ta odsysa czynnik chłodzący, waży go i kontroluje czy jego ubytek można uznać za naturalny czy wynikający z nieszczelności. Kolejnym krokiem jest ciśnieniowe badanie szczelności układu i uzupełnienie poziomu czynnika. Raz na dwa lata należy wymieniać też filtr osuszacza.

Ostatnim krokiem podczas przeglądu klimatyzacji jest dezynfekcja kanałów wentylacyjnych i wymiana filtra przeciwpyłkowego. Dezynfekcji można dokonać na jeden z dwóch sposobów. Pierwszą metodą jest użycie środków chemicznych. Alternatywnie do tego samego celu można wykorzystać generator ozonu. 

Przegląd klimatyzacji: ile kosztuje?

Przegląd klimatyzacji kosztuje od 100 do 200 zł. To jednak kwota, którą objęte są czynności kontrolne i dezynfekcja- należy je powtarzać raz w roku. Dodatkowo kierowca musi pokryć wydatek związany z wymianą filtra przeciwpyłkowego (już od 10 zł) oraz uzupełnieniem czynnika chłodzącego (kwota od 150 do 1000 zł).Uzupełnienie czynnika należy powtarzać średnio raz na 2 - 3 lata.

Przegląd klimatyzacji: co kierowca może zrobić sam?

Pełen przegląd klimatyzacji może być naprawdę drogi - szczególnie gdy należy uzupełnić poziom czynnika chłodzącego. Czy część procedury kierowca może wykonać sam - tak żeby obniżyć koszty? Tak. Niestety zakres tych prac jest mocno ograniczony. Bo tak naprawdę właściciel przy odrobinie wiedzy technicznej może dokonać oględzin elementów klimatyzacji i zdezynfekować kanały wentylacyjne oraz wymienić filtr przeciwpyłkowy.

Do dezynfekcji kierowca będzie potrzebował specjalnego spray`u. Ten można nabyć już za kilkanaście złotych. Środek jest wtryskiwany do kanałów wentylacyjnych pod ciśnieniem. Resztę procedur lepiej powierzyć wyspecjalizowanemu warsztatowi - on będzie miał odpowiedni sprzęt i co najważniejsze, zapas czynnika chłodzącego.

Naprawa klimatyzacji, czyli popularne usterki schładzacza

Klimatyzacja i jej elementy w toku eksploatacji auta ulegają naturalnemu zużyciu. A to sprawia, że realnym scenariuszem jest usterka. Czego może dotyczyć naprawa klimatyzacji? Najczęściej awarie są dwie. Po pierwsze w układzie pojawia się nieszczelność jednego z przewodów lub chłodnicy. Po drugie posłuszeństwa odmawia kompresor.

Może się okazać, że czynnik chłodzący znika w układzie szybciej niż jakieś 10 - 15 proc. rocznie. A to na ogół wiąże się z nieszczelnością. Jej powód? Zużycie jednego z przewodów lub uszkodzenie mechaniczne. Nieszczelność jest scenariuszem o tyle groźnym, że prowadzi też m.in. do zatarcia kompresora. Wraz z czynnikiem chłodzącym z układu znika też olej smarujący jego mechanizm.

Sprawna klimatyzacja kosztuje. Naprawa to setki złotych!

Problem z usterkami jest o tyle duży, że naprawa klimatyzacji na ogół nie jest tania. Powód? Czy to przez nieszczelność, czy wymianę kompresoraukład przestaje być hermetyczny. To oznacza automatyczną wymianę osuszacza, czyszczenie oraz uzupełnienie odczynnikiem. W sumie koszty mogą zatem przekroczyć 1000 zł. A jeżeli naprawa klimatyzacji ma polegać na dodatkowej wymianie kompresora, suma wzrośnie o kolejne 600 - 800 zł.

Artykuły powiązane