We wnętrzu współczesnego samochodu znajduje się co najmniej kilkanaście litrów płynów eksploatacyjnych, wiele litrów paliwa, smary oraz gazy. Nieszczelności, powodujące wycieki płynów, smarów i gazów, są groźne dla stanu technicznego samochodu, dla bezpieczeństwa jazdy i dla środowiska. Jak można rozpoznać, że w poszczególnych układach pojawiły się nieszczelności? Jakie skutki niosą za sobą nieszczelności w układzie chłodzenia, w silniku, w skrzyni biegów, w układzie kierowniczym, w zawieszeniu i klimatyzacji? Jak usunąć nieszczelności? Czego nie powinno się robić?
