Eksploatacja Strona
z 21

groźne nieszczelności.jpeg

We wnętrzu współczesnego samochodu znajduje się co najmniej kilkanaście litrów płynów eksploatacyjnych, wiele litrów paliwa, smary oraz gazy. Nieszczelności, powodujące wycieki płynów, smarów i gazów, są groźne dla stanu technicznego samochodu, dla bezpieczeństwa jazdy i dla środowiska. Jak można rozpoznać, że w poszczególnych układach pojawiły się nieszczelności? Jakie skutki niosą za sobą nieszczelności w układzie chłodzenia, w silniku, w skrzyni biegów, w układzie kierowniczym, w zawieszeniu i klimatyzacji? Jak usunąć nieszczelności? Czego nie powinno się robić?

Czytaj więcej
cudowne środki.jpeg

Wypalona uszczelka pod głowicą? Przeciekająca skrzynia biegów? Wyeksploatowany silnik, zużywający ogromne ilości oleju silnikowego? Nieszczelna chłodnica? Piszczący pasek? Wystarczy zastosować jeden środek chemiczny i po problemie!
Prawda jest jednak zupełnie inna – większość środków chemicznych w żaden sposób nie naprawi samochodu i nie zastąpi interwencji mechanika.

Czytaj więcej