Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego

Czym jest elektryczne wspomaganie układu kierowniczego (EPS)?

Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego (EPS) to elektryczny układ mający na celu wsparcie kierownicy podczas jazdy. Rozwiązanie jest powszechnie stosowane w nowoczesnych samochodach, które na pierwszym miejscu stawiają komfort oraz bezpieczeństwo jazdy.

Podstawową rolą, jaką spełnia elektryczne wspomaganie układu kierowniczego, jest zapewnienie prowadzącemu pojazd wyposażony w ten system wsparcia podczas obracania kołem kierownicy. Dzięki zastosowaniu wspomagania kierowca nie musi on wkładać wiele siły, by móc wykonywać manewry prowadzonym autem.

Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego (EPS) różni się od standardowego układu hydraulicznego sposobem działania. Otóż starsze systemy niewykorzystujące prądu elektrycznego działały zawsze z tą samą siłą bez względu na prędkość, z jaką poruszał się pojazd. To czasami było przyczyną niebezpiecznych sytuacji. W przypadku EPS system sam rozpoznaje pozycję i prędkość, z jaką porusza się auto i na podstawie tych odczytów dostosowuje swoją pracę oraz wdraża zaprogramowane wcześniej procedury.

Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego (EPS) podczas powolnej jazdy na parkingu gwarantuje najwyższy poziom wspomagania (koło kierownicy chodzi lżej), a przy jeździe po prostej drodze z dużą prędkością zmniejsza skalę wsparcia (kierownica obraca się ciężej). Wynika to ze specyfiki każdej z opisanych sytuacji oraz konieczności wykonywania szybkich ruchów kierownicą. Gdy konieczna jest reakcja na najdrobniejszy ruch, EPS działa ze stosowną mocą i ułatwia kręcenie kierownicą pojazdu.