Głowica silnika jest częścią silnika, zamykającą komorę spalania i ściśle przylegającą do bloku silnika. Pod wpływem działania wysokich temperatur, braku płynu chłodzącego czy uszkodzonej pompy wody może dojść do zniekształcenia powierzchni głowicy, co powoduje jej rozszczelnienie. Dlatego przy każdorazowym jej demontażu, wykonuje się tzw. planowanie głowicy, czyli precyzyjne wyrównanie jej powierzchni przylegającej bezpośrednio do bloku silnika.